এটি এর বড় ব্যাসের টারবোফ্যান ইঞ্জিন, প্রতিটি প্রধান ল্যান্ডিং গিয়ারে ছয়টি চাকা, সম্পূর্ণ বৃত্তাকার ফিউজলেজ ক্রস-সেকশন এবং একটি ব্লেড-আকৃতির টেইল শঙ্কুর জন্য স্বীকৃত। … সেই 777 ক্লাসিকগুলি 77, 200–98, 000 lbf (343–436 kN) জেনারেল ইলেকট্রিক GE90, Pratt & Whitney PW4000, অথবা Rolls-Royce Trent 800 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল৷
কেন বোয়িং ৭৭৭ ইঞ্জিন ব্যর্থ হয়েছে?
13 ফেব্রুয়ারী, 2018-এ, সান ফ্রান্সিসকো থেকে হনলুলু পর্যন্ত ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের একটি 777 জন যাত্রী প্রশান্ত মহাসাগরের উপর দিয়ে একই ধরণের ইঞ্জিনের ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়েছিল। বিমানটি হনলুলুতে নিরাপদে অবতরণ করে। NTSB উপসংহারে পৌঁছেছে যে ইঞ্জিনের ভিতরে একটি ফ্যানের ব্লেড ফ্র্যাকচার হয়েছে, যা ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।
বোয়িং ৭৭৭ কি রোলস রয়েস ইঞ্জিন ব্যবহার করে?
Rolls-Royce Trent 800 হল একটি উচ্চ-বাইপাস টার্বোফ্যান যা রোলস-রয়েস পিএলসি দ্বারা উত্পাদিত হয়, যা প্রথম দিকের বোয়িং 777 ভেরিয়েন্টের ইঞ্জিন বিকল্পগুলির মধ্যে একটি। 1991 সালের সেপ্টেম্বরে চালু করা হয়েছিল, এটি প্রথম 1993 সালের সেপ্টেম্বরে চলেছিল, 27 জানুয়ারী 1995-এ EASA সার্টিফিকেশন দেওয়া হয়েছিল এবং 1996 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।
কে বোয়িং ৭৭৭ ইঞ্জিন তৈরি করে?
জেনারেল ইলেকট্রিক জিই৯০ হল উচ্চ বাইপাস টার্বোফ্যান এয়ারক্রাফ্ট ইঞ্জিনের একটি পরিবার যা GE Aviation বোয়িং 777-এর জন্য থ্রাস্ট রেটিং সহ 81, 000 থেকে 115, 000 lbf পর্যন্ত তৈরি করেছে (360 থেকে 510 kN)।
বোয়িং ৭৭৭ কি এখনও গ্রাউন্ডেড?
Boeing 777s, যেটির ইঞ্জিন উড্ডয়নের পর বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়েছিল, 2022 পর্যন্ত গ্রাউন্ডেড ছিল। SEATTLE (KOMO)-ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনফেব্রুয়ারী মাসে 777 টি প্লেনের একটি গ্রুপ গ্রাউন্ড করা হয়েছে এবং এটি 2022 পর্যন্ত বাতাসে থাকার সম্ভাবনা কম কারণ এটি বোয়িং এবং ইঞ্জিন নির্মাতা প্র্যাট-হুইটনির সাথে ত্রুটিগুলি সমাধান করতে কাজ করে৷
