হ্যাঁ, Vespas এবং Lambrettas এর গিয়ার আছে। … ক্লাচ এবং সামনের ব্রেক একই অবস্থানে রয়েছে কিন্তু পরিবর্তে, পুরো বাম হ্যান্ডেল বারটি মোচড় দেয় যা আপনাকে গিয়ার নির্বাচন করতে দেয়।
ভেসপা ম্যানুয়াল নাকি স্বয়ংক্রিয়?
পুরনো, "রেট্রো" মডেলগুলি বাদ দিয়ে, আধুনিক ভেসপা স্কুটারগুলিকে "টুইস্ট-এন-গো" বলা হয়, কারণ ট্রান্সমিশন একটি কন্টিনিউয়াসলি পরিবর্তনশীল স্বয়ংক্রিয় (CVT), যার অর্থ চালককে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না এবং ত্বরান্বিত করতে থ্রোটল নিয়ন্ত্রণকে কেবল মোচড় দিতে পারে৷
স্কুটারে কি ক্লাচ থাকে?
স্কুটার। একটি স্কুটার, অন্যথায় এটি 'টুইস্ট অ্যান্ড গো' নামে পরিচিত। কোন ম্যানুয়াল গিয়ার বা ক্লাচ নেই এবং তাই এগুলিকে রাইড করা সহজ বলে মনে করা হয়৷
আপনি কিভাবে ভেসপা ক্লাচ চালাবেন?
ক্লাচ লিভারটি নিচে চাপুন, এবং বাম হ্যান্ডেলবারটিকে প্রথম গিয়ারে ঘুরিয়ে দিন। ডান হ্যান্ডেলবারে থ্রটলটি সামান্য ঘুরানোর সাথে সাথে ক্লাচটি ধরে রাখুন। ধীরে ধীরে ক্লাচটি বের হতে দিন এবং Vespa সরতে শুরু করে। যখন আপনি সর্বাধিক গতিতে আঘাত করেন তখন শিফট করুন আপনি প্রথম গিয়ারে যেতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন৷
আপনি কি স্কুটারে গিয়ার পরিবর্তন করেন?
সর্বাধিক সাধারণ স্কুটারগুলিতে সাধারণত কোনও গিয়ার শিফটিং থাকে না এবং বেশিরভাগই "টুইস্ট অ্যান্ড গো" ধরণের হয় তাই এটি ড্রাইভিং করার সময় ঝামেলা কমাতে সক্ষম হয়৷
