A রেলওয়ে এয়ার ব্রেক হল একটি রেলওয়ে ব্রেক পাওয়ার ব্রেকিং সিস্টেম যার অপারেটিং মাধ্যম হিসেবে সংকুচিত বাতাস থাকে। আধুনিক ট্রেনগুলি একটি ব্যর্থ-নিরাপদ এয়ার ব্রেক সিস্টেমের উপর নির্ভর করে যা 13 এপ্রিল, 1869-এ জর্জ ওয়েস্টিংহাউস দ্বারা পেটেন্ট করা একটি নকশার উপর ভিত্তি করে।
ট্রেনে কোন ধরনের ব্রেক ব্যবহার করা হয়?
দুটি প্রধান ধরণের ব্রেকিং সিস্টেম যা তাদের ট্র্যাকে ট্রেন থামাতে ব্যবহৃত হয় তা হল এয়ার ব্রেক এবং বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক। নামের মতই, এয়ার ব্রেকগুলি গাড়ির চাকাকে সম্পূর্ণ থেমে যাওয়ার জন্য বাতাসের শক্তি ব্যবহার করে৷
ট্রেনে কি ব্রেক প্যাড থাকে?
হ্যাঁ, ট্রেনের প্রতিটি গাড়ির নিজস্ব ব্রেক আছে। এটি একটি এয়ার লাইন দ্বারা সম্ভব হয়েছে যা ট্রেনের পুরো দৈর্ঘ্য জুড়ে বিস্তৃত। প্রতিটি গাড়িতে ব্রেক, এয়ার লাইন এবং সিলিন্ডারের একটি সেট থাকে, যা প্রকৌশলীর আদেশে সাড়া দিয়ে প্রতিটি গাড়ির ব্রেক নিয়ন্ত্রণ করে।
ট্রেন এয়ার ব্রেক ব্যবহার করে কেন?
পেনসিলভানিয়া রেলপথে 1872 সালে সিস্টেমটি ব্যবহার করা হয়েছিল। স্বয়ংক্রিয় এয়ার ব্রেক শীঘ্রই বিশ্বজুড়ে ব্যাপক গ্রহণযোগ্যতা লাভ করে। তারা ব্রেকিংকে আরও নিরাপদ এবং আরও সুনির্দিষ্ট করেছে এবং রেলপথগুলিকে উচ্চ গতিতে চালানোর অনুমতি দিয়েছে, এখন ট্রেনগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে থামানো যেতে পারে৷
এয়ার ব্রেক কে আবিস্কার করেন?
জর্জ ওয়েস্টিংহাউস দ্বারা উদ্ভাবিত প্রথম এয়ার ব্রেক রেলপথ শিল্পে বিপ্লব ঘটিয়েছে, ব্রেকিংকে একটি নিরাপদ উদ্যোগে পরিণত করেছে এবং এইভাবে ট্রেনগুলিকে উচ্চতায় ভ্রমণের অনুমতি দিয়েছেগতি।
