একটি ট্রিপ্লেন বিন্যাসে অনুরূপ স্প্যান এবং ক্ষেত্রফলের বাইপ্লেনের তুলনায় একটি সংকীর্ণ ডানার জ্যা থাকে। এটি প্রতিটি উইং-প্লেনকে উচ্চ আকৃতির অনুপাত সহ একটি পাতলা চেহারা দেয়, এটিকে আরও দক্ষ করে তোলে এবং বর্ধিত লিফট।
WW1-এ ফকার ট্রিপ্লেন কেন গুরুত্বপূর্ণ ছিল?
যদিও সমসাময়িক যোদ্ধাদের মতো দ্রুত নয়, ফকার ট্রিপ্লেনটি তার দুর্দান্ত আরোহণ এবং বাঁক নেওয়ার ক্ষমতার কারণে একজন দুর্দান্ত ডগফাইটার হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছিল। যদিও 300 টিরও বেশি নির্মিত হয়েছিল, কোন আসল ফকার ট্রিপ্লেন অস্তিত্বে নেই; শেষটি বার্লিনের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বোমা হামলায় ধ্বংস হয়েছিল৷
ফকার প্লেন এত কার্যকর কেন?
110-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, 1,300-পাউন্ডের প্লেনটি প্রায় 20,000 ফুট উচ্চতায় পৌঁছাতে পারে। এটির সর্বোচ্চ গতিবেগ 103 mph মিত্রশক্তির বিমানের চেয়ে কম ছিল, কিন্তু এর চমৎকার রাডার এবং লিফট অতুলনীয় চালচলন প্রদান করে এবং এটিকে যুদ্ধের সেরা ডগফাইটারদের মধ্যে একটি করে তুলেছিল৷
ফকার ট্রিপ্লেন কী করেছিল?
The Fokker Dr. I (Dreidecker, জার্মান ভাষায় "ট্রিপ্লেন"), প্রায়ই কেবল ফকার ট্রিপ্লেন নামে পরিচিত, এটি ছিল একটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধবিমান ফোকার-ফ্লুগজেউয়ারকে নির্মিত. ড. … এটি সেই বিমান হিসাবে বিখ্যাত হয়ে ওঠে যেটিতে ম্যানফ্রেড ভন রিচথোফেন তার শেষ 19টি বিজয় অর্জন করেছিলেন এবং যেটিতে তিনি 21 এপ্রিল 1918 সালে নিহত হন।
ww1 প্লেনের ২টি ডানা কেন?
মূল স্পারটি খুব পাতলা ছিল এবং এটি থাকলে বাঁকানোর প্রবণতা থাকতএকটি একক স্প্যানে বিমানের পুরো ওজনকে সমর্থন করার জন্য। শুধুমাত্র দুটি ডানা ব্যবহার করে, উপরেরটি কম্প্রেশন মেম্বার হিসেবে এবং অন্যটি ট্রাসের টান মেম্বার হিসেবে, প্রয়োজনীয় শক্তি সম্ভব হয়েছিল।
