"ব্লো-বাই" হল সব ধরনের ইঞ্জিন-ডিজেল, গ্যাস, ইত্যাদি জুড়ে একটি মোটামুটি সাধারণ শব্দ। ডিজেলের জন্য, এটি হল যখন সিলিন্ডার বোরে সংকুচিত বায়ু এবং জ্বালানী চাপের চেয়ে বেশি তেল প্যান, এবং গ্যাস পিস্টনের রিংগুলির পরে এবং ক্র্যাঙ্ককেসের মধ্যে লিক হয়ে যায়৷
ব্লোবাই কি খারাপ?
ব্লো-বাই যা এটিকে সিলিন্ডারে পরিণত করে বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের কার্যকর অকটেন রেটিং কম করতে পারে। যদি বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের অকটেন রেটিং যথেষ্ট কমে যায়, তাহলে এটি নক (প্রি-ইগনিশন নামেও পরিচিত) হতে পারে, যেখানে স্পার্ক প্লাগ আগুনের আগে জ্বালানী মিশ্রণটি জ্বলে ওঠে, যার ফলে সিলিন্ডারে খুব বেশি চাপ পড়ে।
একজন ব্লোবাই কি করে?
অপুর্ণ জ্বালানী ইঞ্জিন তেলের লুব্রিসিটি এবং সান্দ্রতা, আক্রমণকারী ইঞ্জিন বিয়ারিং, ভালভ ট্রেন এবং সিলিন্ডারের দেয়ালকে পাতলা করে। একটি ইঞ্জিন ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করা হলে, সিস্টেমটি নিযুক্ত থাকা অবস্থায় স্বাভাবিকের চেয়ে উচ্চতর ব্লোবাই প্ররোচিত হবে। … ব্লোবাই পিস্টন এবং রিং থেকে তেল ছিঁড়ে।
আমার ইঞ্জিনে ব্লোবাই আছে কিনা আমি কিভাবে বুঝব?
লক্ষণ দ্বারা ইঞ্জিন ব্লো
- নীল নিষ্কাশন ধোঁয়া। নিষ্কাশন পাইপ থেকে ধোঁয়ার নীল মেঘ উড়ে যাওয়া আপনার গাড়ির ইঞ্জিন বিস্ফোরিত হওয়ার লক্ষণ হতে পারে। …
- সাদা নিষ্কাশন ধোঁয়া। …
- নকিং বা একটি র্যাটলিং ইঞ্জিন। …
- ইঞ্জিন অয়েলে কুল্যান্ট। …
- ইঞ্জিন ব্যর্থতা।
স্বাভাবিক কামিন্স কতটা ব্লোবাই?
1/2 কোয়ার্ট ঠিক আছে। কামিন্স এমনকি কত তেল বলছে একটি স্পেস আছেতারা ওয়ারেন্টি করতে হবে আগে খরচ. যখন তাপমাত্রা শূন্যের নিচে থাকে o রিং সঙ্কুচিত হয় এবং তেল সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে দেয় এবং উষ্ণ হওয়া এবং প্রসারিত না হওয়া পর্যন্ত পুড়ে যায়।