কে সমাবেশ-লাইন কৌশল প্রয়োগ করেছে?

সুচিপত্র:

কে সমাবেশ-লাইন কৌশল প্রয়োগ করেছে?
কে সমাবেশ-লাইন কৌশল প্রয়োগ করেছে?
Anonim

উইলিয়াম লেভিট উইলিয়াম লেভিট উইলিয়াম জায়ার্ড লেভিট (ফেব্রুয়ারি 11, 1907 - 28 জানুয়ারী, 1994) ছিলেন একজন আমেরিকান রিয়েল-এস্টেট বিকাশকারী এবং আবাসন অগ্রগামী। লেভিট অ্যান্ড সন্সের প্রেসিডেন্ট হিসেবে, তিনি আধুনিক আমেরিকান উপশহরের জনক হিসেবে ব্যাপকভাবে কৃতিত্ব লাভ করেন। তিনি টাইম ম্যাগাজিনের "20 শতকের 100 সবচেয়ে প্রভাবশালী ব্যক্তি" এর একজন হিসাবে নামকরণ করেছিলেন। https://en.wikipedia.org › উইকি › William_Levitt

উইলিয়াম লেভিট - উইকিপিডিয়া

1950-এর দশকে বাড়ি নির্মাণে অ্যাসেম্বলি-লাইন কৌশল প্রয়োগ করা হয়েছিল৷

1950-এর দশকে বাড়ি নির্মাণে অ্যাসেম্বলি-লাইন কৌশলগুলি কে খেলেছেন?

1950-এর দশকে কে বাড়ি নির্মাণে অ্যাসেম্বলি-লাইন কৌশল প্রয়োগ করেছিলেন? জন কেনেথ গালব্রেথ.

অর্থনীতিবিদ জন কেনেথ গালব্রেথ কোন বাক্যাংশ ব্যবহার করেছিলেন?

তার বইতে, অর্থনীতিবিদ জন কেনেথ গালব্রেথ সম্পূর্ণ সমাজকে বর্ণনা করতে ব্যবহার করেছেন যেটি 1950-এর দশকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে উদ্ভূত হয়েছিল।

1950-এর দশকের নতুন শহরতলির জীবনধারার সুবিধা কী ছিল?

1950 এর দশকের নতুন শহরতলির জীবনধারার একটি সুবিধা ছিল তা। শহরের আশেপাশের এলাকাগুলো ছিল অন্তর্ভুক্তিমূলক এবং বৈচিত্র্যময়। শহরতলির পরিবারগুলির নিজের গাড়ির প্রয়োজন নেই। শহরতলির বাড়ির গজ ছিল এবং অপরাধ কম ছিল৷

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি সংস্কৃতি 1950 এর নতুন অভিবাসনকে কীভাবে প্রভাবিত করেছিল?

গাড়িগুলি শহুরে কেন্দ্র এবং তাদের শহরতলির অঞ্চলগুলিকে সমৃদ্ধ করতে সাহায্য করেছে, যা মানুষকে করতে চায়1950 এর দশকে পূর্বের শহরগুলিতে স্থানান্তরিত হয়। নতুন হাইওয়ে সিস্টেম, যা গাড়ি সংস্কৃতির ফলস্বরূপ, উত্তর এবং পূর্ব থেকে দক্ষিণ এবং পশ্চিমে লোকেদের স্থানান্তর করা সহজ করে তুলেছে।

প্রস্তাবিত: