এয়ারক্রাফ্ট প্যানেল আলোর চারটি প্রধান প্রকার রয়েছে: ইনস্ট্রুমেন্ট ফেস লাইটিং, পোস্ট লাইটিং, ফ্লাড লাইটিং, এবং ব্যাক/এজ লাইটিং। প্রথাগত গোলাকার "স্টিম গেজ" যন্ত্রের জন্য ইন্সট্রুমেন্ট ফেস লাইটিং হল সবচেয়ে কার্যকরী এবং সবচেয়ে আকর্ষণীয় ধরনের আলো।
ককপিট লাইট কি?
ককপিট লাইট বিভিন্ন আকার এবং আকারে আসে। উচ্চ-উজ্জ্বলতা হ্যালোজেন বা প্রচলিত ভাস্বর রিডিং লাইট ককপিট সিলিংয়ে ইনস্টল করা যেতে পারে। পাইলটের জোয়ালের সাথে সংযুক্ত একটি চার্ট হোল্ডারে এলইডি এম্বেড করা যেতে পারে। ছোট, গ্ল্যারশিল্ড-মাউন্ট করা LED বা ভাস্বর আলো যন্ত্র প্যানেলকে আলোকিত করতে পারে।
লাইট জ্বালিয়ে কি প্লেন উড়ে?
যদিও এয়ারক্রাফ্টের ঐতিহ্যগত অর্থে হেডলাইট নেই, তবে তাদের আলোকসজ্জার আধিক্য রয়েছে, প্রতিটি আলাদা কার্য সম্পাদন করে। আমাদের গাড়ি বা মোটরবাইকের সবচেয়ে কাছের আলোগুলি হল ল্যান্ডিং লাইটগুলি বিমানবন্দরে যাওয়ার সময় ফ্লাইট ডেকের দ্বারা নিযুক্ত করা হয়৷
একটি ককপিটে লাল আলো থাকে কেন?
লাল বাতি ব্যবহার করে বা লাল গগলস পরিধান করে, শঙ্কুগুলি ফটোপিক দৃষ্টি প্রদানের জন্য পর্যাপ্ত আলো পেতে পারে (যেমন উচ্চ-তীক্ষ্ণ দৃষ্টি পড়ার জন্য প্রয়োজনীয়)। … একইভাবে, বিমানের ককপিটগুলি লাল আলো ব্যবহার করে যাতে পাইলটরা বিমানের বাইরে দেখার জন্য রাতের দৃষ্টি বজায় রেখে তাদের যন্ত্র এবং মানচিত্র পড়তে পারে।
ককপিট আলোর জন্য সেরা রঙ কী?
মূলত ডসেই রঙটি নাইটভিশন ধরে রাখার মতো গুরুত্বপূর্ণ এবং উজ্জ্বলতা নয়। ককপিট কার্যকারিতার জন্য লাল এবং সবুজ ছিল সবচেয়ে খারাপ। সাদা নীলের পরে সবচেয়ে ভালো।