স্পার্ক প্লাগের ইলেক্ট্রোড এবং গ্রাউন্ড স্ট্র্যাপের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ দূরত্ব (প্লাগের শেষের দিকে বাঁকানো ইস্পাতের টুকরো) কে "প্লাগ গ্যাপ" বলা হয়। এই দূরত্বটি সঠিকভাবে সেট করার কাজটিকে সাধারণত আপনার প্লাগগুলিকে "গ্যাপিং" বলা হয়৷
একটি বড় স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ কী করে?
ব্যবধান যত বড় হবে, ব্যবধান লাফানোর জন্য তত বেশি ভোল্টেজ প্রয়োজন। বেশিরভাগ অভিজ্ঞ টিউনাররা জানেন যে গ্যাপ সাইজ বাড়ানো বায়ু-জ্বালানি মিশ্রণের সংস্পর্শে আসা স্পার্ক এরিয়াকে বাড়িয়ে দেয়, যা বার্ন দক্ষতাকে সর্বোচ্চ করে। এই কারণে, বেশিরভাগ রেসাররা উচ্চ-শক্তি ইগনিশন সিস্টেম যুক্ত করে৷
স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ কি প্রয়োজনীয়?
আপনার ইঞ্জিনের জন্য ভুল প্লাগ গ্যাপ উচ্চ হারে অগ্নিকাণ্ড, শক্তি হ্রাস, প্লাগ ফাউলিং, দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি এবং দ্রুত প্লাগ পরিধানে অবদান রাখতে পারে। প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে ব্যবধান পরীক্ষা করা সর্বদা ভাল।
স্পার্ক প্লাগ ফাঁক ভুল হলে কি হবে?
ভুলভাবে ফাঁক করা স্পার্ক প্লাগ ইঞ্জিনে আগুন লাগার কারণ হতে পারে। ক্ষয়প্রাপ্ত স্পার্ক প্লাগগুলি স্পার্কটিকে সম্পূর্ণভাবে থামিয়ে দিতে পারে এবং আবার, ভুল আগুনের কারণ হতে পারে। ভাঙা স্পার্ক প্লাগগুলি, আপনি অনুমান করেছেন, অগ্নিকাণ্ডের কারণ হতে পারে এবং সিরামিকের টুকরো সিলিন্ডারে প্রবেশ করলে, রাস্তায় আরও খারাপ সমস্যা হতে পারে৷
আমার স্পার্ক প্লাগের ব্যবধান অনেক বড় কিনা তা আমি কীভাবে জানব?
ভুলভাবে ফাঁক করা স্পার্ক প্লাগের সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণগুলির একটি তালিকা নীচে দেওয়া হল৷
- রুক্ষ ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয়। যে ইঞ্জিনের একটি রুক্ষ, অনিয়মিত ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় থাকে সেটি প্রায়ই স্পার্ক প্লাগের কারণে হয় যা ভুলভাবে ফাঁক করা হয়। …
- ইঞ্জিন দ্বিধা। …
- ইঞ্জিন অনুপস্থিত। …
- দরিদ্র ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা। …
- ইঞ্জিন নকিং।
