ড্রাইভ ইউনিট (আউটড্রাইভ) ইনবোর্ড ইঞ্জিন থেকে শক্তি বহন করে, সাধারণত ওয়াটারলাইনের উপরে মাউন্ট করা হয়, ট্রান্সমের মাধ্যমে আউটবোর্ডে এবং ওয়াটারলাইনের নীচের প্রপেলারে নিচের দিকে। … নৌকাটি আউটড্রাইভকে পিভোটিং করে চালিত করা হয়, যেমন একটি আউটবোর্ড মোটর; কোন রাডার প্রয়োজন নেই।
কীভাবে একটি আউটড্রাইভ ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত হয়?
উত্তর: ইঞ্জিন কাপলার ইঞ্জিনটিকে আউটড্রাইভের সাথে সংযুক্ত করে, যা নৌকার বাইরে থাকে। কাপলারটি অ্যালুমিনিয়াম এবং রাবার দিয়ে তৈরি, যা ইঞ্জিন এবং আউটড্রাইভের মধ্যে কম্পনকে বিচ্ছিন্ন করে৷
একটি স্টার্ন ড্রাইভ ইঞ্জিন কিভাবে কাজ করে?
একটি স্টার-ড্রাইভ ইঞ্জিন ট্রান্সমের মাধ্যমে একটি ড্রাইভ ইউনিটের সাথে সংযুক্ত থাকে (এটিকে "আউটড্রাইভ"ও বলা হয়) যা মূলত একটি আউটবোর্ডের নিম্ন ইউনিট। ইঞ্জিনটি একটি ড্রাইভ শ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয় যা অন্য প্রান্তে একটি প্রপেলারের সাথে সংযুক্ত থাকে।
আপনি কিভাবে বুঝবেন আপনার আউটড্রাইভ খারাপ?
খারাপ আউটবোর্ড লোয়ার ইউনিটগুলি অপারেটরকে স্থানান্তরিত করতে সমস্যা দিতে পারে, এবং অন্যান্য লক্ষণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকবে জলের মধ্যে গিয়ার লুব, ড্রেন স্ক্রু চুম্বকের ধাতব কণা, স্থানান্তরিত করার সময় ক্লঙ্কিং শব্দ, অথবা গিয়ারে স্থানান্তরিত করার ক্ষমতা হারান।
আপনি কি ওপর থেকে নিচের ইউনিট তেল ভরতে পারবেন?
উপর থেকে ভরাট করা নিচে গিয়ার বক্স থেকে সমস্ত বাতাসকে বের হতে দেবে না… ভারী গিয়ার লুব নিচের দিকে প্রবাহিত হওয়া বন্ধ করবে কারণ সারফেস থেকে সংগতি এটিকে ধীর করে দেয় বায়ু উপরের গর্ত থেকে বেরিয়ে যেতে চায় হিসাবে থেমে যায় … যদি আপনিএটিকে রাতারাতি বসতে দিন সমস্ত আটকে থাকা বাতাস শেষ পর্যন্ত শীর্ষে উঠবে …
