যখন ডান দিকের দিক থেকে বাতাস প্রবাহিত হয়, তখন জাহাজের স্টিয়ারিং সহজ হয়ে যায়; যাইহোক, মাথার বাতাসের ক্ষেত্রে, জাহাজের শক্ত অংশের উভয় দিকেই পরিশোধ করার প্রবণতা রয়েছে। … দ্রষ্টব্য: হেড উইন্ড এবং ডান দিকের দিকের বাতাসের মধ্যে একটি পছন্দ দেওয়া হলে, বার্থিংয়ের জন্য হেড উইন্ড পছন্দ করা হয়৷
একটি উঁচু পাশ দিয়ে এগিয়ে চলা জাহাজের একপাশে বাতাসের প্রভাব কী হবে?
যখন একটি উঁচু পাশযুক্ত জাহাজের একপাশে বাতাস প্রবাহিত হয়, তখন সে অভিপ্রেত কোর্স লাইনের লাইন বরাবর অগ্রসর হবে না, বরং জাহাজের লি সাইডের দিকে প্রবাহিত হবে… তারপর বাতাস বা স্রোত সামনে বা পূর্ব দিকে থাকলে জাহাজের গতিতেও প্রভাব পড়ে।
হাওয়া কীভাবে জাহাজকে প্রভাবিত করে?
b) বায়ু বাহিনী উন্মুক্ত দিক থেকে দূরে জাহাজের উপর একটি পার্শ্ববর্তী শক্তি বিকাশ করবে। স্টার্ন টু উইন্ডের সাথে অগ্রসর হওয়ার সময়, জাহাজটি "কোর্স স্থায়িত্ব" হারায় এবং চালনা করা কঠিন, এই প্রভাবটি আরও বেশি হয় যখন নীচের সাগর বা ফুলে ওঠে।
জাহাজগুলি যে দিকে যাত্রা করেছিল তা নির্ধারণ করে কোন বিষয়গুলি?
একটি বায়ু নির্দেশক বাতাসের দিক নির্দেশ করতে জাহাজ এবং নৌকাগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি windex নামেও পরিচিত। বায়ু সূচকগুলি মহাসাগরে বাতাসের সঠিক দিক নির্দেশ করতে আবহাওয়ার ভেনের প্রযুক্তি ব্যবহার করে৷
জাহাজ পরিচালনায় বাতাস এবং স্রোতের প্রভাব কী?
প্রধান ভিন্নস্রোত এবং বাতাসের মধ্যে হল যে স্রোতগুলি নির্দিষ্ট এবং অনুমানযোগ্য উপায়ে জাহাজকে প্রভাবিত করে, বাতাসের বিপরীতে। এমনকি খোলা জলে, যখন জাহাজটি একটি রিগ বা মুরিং বয়ের কাছে আসে, তখন একটি নিরাপদ কৌশলের জন্য স্রোতের প্রভাবের জন্য উপযুক্ত ভাতা দেওয়া উচিত।
