ট্র্যাডিশনাল ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য টিসিএমের প্রয়োজন হয় না কারণ ড্রাইভার নিজেই গিয়ারগুলি স্থানান্তর করে, তবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এই উপাদানটি নির্ধারণ করে যে আপনার গাড়িটি কীভাবে এবং কখন উত্পাদন করতে স্থানান্তরিত হবে আপনার ইঞ্জিনের চারপাশের সমস্ত সেন্সর থেকে এটি যে সংকেত প্রাপ্ত হয় তার প্রেক্ষিতে সর্বাধিক দক্ষতা এবং টর্ক।
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে কি ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল থাকে?
যেহেতু এর প্রাথমিক কাজ হল গিয়ার শিফটের সময় পরিচালনা করা, যেকোন ম্যানুয়াল ড্রাইভার নিজেরাই গিয়ারগুলি পরিবর্তন করে, তাই TCM এর প্রয়োজন নেই। আপনি, চালক, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল হিসেবে বিবেচিত হবেন!
একটি খারাপ ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের লক্ষণগুলি কী কী?
ব্যাড ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলের কিছু সাধারণ লক্ষণের মধ্যে রয়েছে:
- অনুমানযোগ্য স্থানান্তর।
- উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তর করতে সমস্যা৷
- ডাউনশিফ্ট করতে সমস্যা।
- একই গিয়ারে আটকে যাওয়া।
- দরিদ্র জ্বালানী অর্থনীতি।
- চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলছে।
পিসিএম এবং টিসিএম-এর মধ্যে পার্থক্য কী?
সুতরাং, পার্থক্য হল যে a 'PCM' ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেম উভয়ই নিয়ন্ত্রণ করে, যেখানে একটি 'ECU/ECM' বা 'TCM' এই সিস্টেমগুলির মধ্যে একটিকে নিয়ন্ত্রণ করে. … অনেক ইনপুট নিরীক্ষণ করার সময় PCM দ্রুত এবং তাৎক্ষণিক সমন্বয় করতে পারে যদি কোনো রিডিং সীমার বাইরে থাকে।
আপনি কি TCM ছাড়া গাড়ি চালাতে পারেন?
একটি সঠিকভাবে কাজ করা মডিউল ছাড়া, আপনার গাড়িটি গিয়ার পরিবর্তন করতে অক্ষম হবেযখন প্রয়োজন হয়, যা শেষ পর্যন্ত শুধুমাত্র একটি সাবপার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাই নয় বরং গুরুতর যান্ত্রিক সমস্যাও হতে পারে যার জন্য ব্যয়বহুল মেরামতের প্রয়োজন হয়৷