ব্রেক প্যাডেলটি অ্যাক্সিলারেটরের বাম দিকে মেঝেতে অবস্থিত। চাপ দিলে, এটি ব্রেক প্রয়োগ করে, যার ফলে গাড়ির গতি কমে যায় এবং/অথবা থামে। আপনাকে অবশ্যই আপনার ডান পা ব্যবহার করতে হবে (আপনার গোড়ালি মাটিতে রেখে) প্যাডেলের উপর বল প্রয়োগ করতে হবে যাতে ব্রেক লেগে যায়।
ব্রেক এবং এক্সিলারেটর প্যাডেল কোনটি?
একটি স্বয়ংক্রিয় গাড়িতে দুটি প্যাডেল থাকে। অ্যাক্সিলারেটর ডানদিকে আছে। ব্রেকটি বাম দিকে। আপনি আপনার ডান পা দিয়ে উভয় প্যাডেল নিয়ন্ত্রণ করেন।
ব্রেক কি মাঝের প্যাডেল?
বাম প্যাডেল: ক্লাচ প্যাডেল, যা গাড়িকে চলতে দেয়। মাঝের প্যাডেল: ব্রেক প্যাডেল, একই সময়ে চারটি চাকার গতি কমিয়ে দেয়। ডান প্যাডেল: গ্যাস প্যাডেল, আপনি যত বেশি এটিকে নীচে ঠেলে দেবেন ততই এটি ইঞ্জিনে জ্বালানি প্রবাহ বাড়াবে এবং আপনি তত দ্রুত যাবেন৷
বাম দিকে ব্রেক কেন?
এর সবচেয়ে মৌলিক উদ্দেশ্যে, বাম-পায়ের ব্রেকিং ব্রেক এবং থ্রোটল প্যাডেলের মধ্যে ডান পা সরানোর সময় ব্যয় কমাতে ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং এটিও ব্যবহার করা যেতে পারে নিয়ন্ত্রণ লোড স্থানান্তর। এটি সাধারণত অটো রেসিংয়ে ব্যবহৃত হয় (একযোগে গ্যাস এবং ব্রেক টার্বো চাপ রাখে এবং টার্বো ল্যাগ কমায়)।
আমি আমার ব্রেক প্যাডেল টিপলে তা মেঝেতে চলে যায়?
যখন ব্রেকগুলি যেমন হওয়া উচিত তেমন প্রতিক্রিয়াশীল না হয় বা যদি ব্রেক প্যাডেল মেঝেতে "ডুব" যায়, এটি একটি সম্ভাব্য ইঙ্গিত একটি ব্রেকিং সিস্টেম লিক. এটি একটি ব্রেক তরল ফুটো হতে পারে, বা একটিব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বায়ু ফুটো.
