একটি ডিজেলের কি ভালভ বন্ধ করার দরকার আছে?

একটি ডিজেলের কি ভালভ বন্ধ করার দরকার আছে?
একটি ডিজেলের কি ভালভ বন্ধ করার দরকার আছে?
Anonim

ডিজেলগুলির প্রয়োজন নেই - ডাম্প ভালভ/ব্লো অফ ভালভগুলি টার্বো এবং থ্রোটলের মধ্যবর্তী জায়গাটি বের করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি পেট্রোল ইঞ্জিনে, উচ্চ বুস্টে, আপনি যখন থ্রটল বন্ধ করেন তখনও টার্বো ঘুরতে থাকে। … ডিজেলের থ্রোটল নেই, তাই এই সমস্যাটি নেই।

আপনি কি ডিজেলে ভালভ বন্ধ করতে পারেন?

সাধারণত যেভাবে একটি ডিজেল ইঞ্জিন কাজ করে তার অর্থ হল একটি ব্লো-অফ ভালভ একইভাবে লাগানো যায় না পেট্রোলে। একটি ব্লো-অফ ভালভ থ্রোটল বডি এবং টার্বোর মধ্যে চাপ তৈরি করে। একটি ডিজেলের সাধারণত থ্রোটল বডি থাকে না, তাই এই সেট-আপ কাজ করবে না৷

ভালভ বন্ধ করা কি দরকার?

ব্লো-অফ ভালভ হল একটি ফোর্সড ইন্ডাকশন সিস্টেম এর একটি অপরিহার্য অংশ, কারণ তারা থ্রোটল বডি এবং টার্বোর মধ্যে চাপ বৃদ্ধি করে। … কম্প্রেসার-হুইল স্টল এড়ানো গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি টার্বো শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের উপর অপ্রয়োজনীয় লোড রাখে এবং গিয়ার পরিবর্তনের মধ্যে বুস্ট প্রতিক্রিয়া হ্রাস করে।

আপনি কি ব্লো অফ ভালভ ছাড়া টার্বো চালাতে পারেন?

কোন BOV চালানো টার্বো এর ক্ষতি করে না, বা এর জীবনকালকে প্রভাবিত করে না। BOV একটি NHV প্রতিরোধের পরিমাপ হিসাবে চালু করা হয়েছিল, এটাই সব। একটি BOV ছাড়া চালানো গিয়ার পরিবর্তনের ব্যবধান হ্রাস করে। এটা কখনোই প্রমাণিত হবে না।

সব টার্বোর কি ভালভ উড়িয়ে দেওয়া আছে?

সেই সময়ে, বেশিরভাগ কারখানার টার্বো গাড়ি ফ্যাক্টরি ব্লো-অফ ভালভের সাথে আসেনি। … আজ,সর্বাধিক আধুনিক টার্বোচার্জড গাড়ির কারখানা থেকে ব্লো-অফ ভালভ থাকে। যাইহোক, এটি প্রবাহিত বায়ুকে পুনঃসঞ্চালন করে, তাই এটি বায়ুমণ্ডল থেকে বায়ুমণ্ডলের ব্লো-অফ ভালভের বৈশিষ্ট্যযুক্ত শব্দ দেয় না।

প্রস্তাবিত: