অধিকাংশ হেলিকপ্টার "গ্রাউন্ড ইফেক্ট" এর মধ্যে ঘোরাফেরা করে। এটিকে ভূমি থেকে রটার ব্যাসের সমান উচ্চতা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, অর্থাৎ, যদি একটি রোটার থেকে অন্যটির অগ্রভাগের স্প্যান 100 ফুট হয়, তবে হেলিকপ্টারটি ঘোরাফেরা করতে সক্ষম 100 ফুট পর্যন্ত স্থল প্রভাবে৷
ভূমির প্রভাব কত উচ্চতা?
ভূমি থেকে দূরত্ব বাড়ার সাথে সাথে স্থল প্রভাব হ্রাস পায় এবং সাধারণত বিমানের ডানার স্প্যানের সমান উচ্চতার উপরে নগণ্য হয় (যা G650 এর জন্য প্রায় 100 ফুট).
হেলিকপ্টার কোন উচ্চতায় ক্রুজ করে?
হেলিকপ্টারগুলি সাধারণত 10, 000 ফুট উচ্চতায় উড়ে, যা চালচলনের জন্য সর্বোত্তম পরিবেশ প্রদান করে। হেলিকপ্টারটি উচ্চতায় আরোহণের সাথে সাথে বাতাস পাতলা হয়ে যায়, একই পরিমাণ লিফ্ট তৈরি করতে ব্লেডগুলিকে আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হয়।
স্থলের প্রভাব কেন ঘটে?
যখন একটি বিমান মাটি বা জলের উপরে বিমানের ডানার দৈর্ঘ্যের প্রায় অর্ধেক বা নীচে উড়ে যায় তখন একটি প্রায়শই লক্ষণীয় স্থল প্রভাব দেখা দেয়। ফলাফল হল বিমানের উপর নিম্ন প্ররোচিত টেনে আনা। … মাটির ক্ষেত্রে ডানা যত নিচের/ কাছাকাছি হবে, ভূমির প্রভাব তত বেশি স্পষ্ট হবে।
গ্রাউন্ড এফেক্টে হোভার কি?
যে পরিস্থিতিতে একটি হেলিকপ্টার মাটির যথেষ্ট কাছাকাছি ঘোরাফেরা করছে তার প্রভাবের কারণে অতিরিক্ত উত্তোলন অর্জন করতে "গ্রাউন্ড কুশন।" প্রদত্ত স্থূল ওজনের জন্য HIGE সিলিং, এইভাবে HOGE (গ্রাউন্ড ইফেক্টের বাইরে ঘোরাফেরা) সিলিং থেকে বড়৷
