যে ক্ষেত্রে একটি ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে গেছে, যার ফলে বিকল হয়ে গেছে, সেখানে কুলিং সিস্টেমে তাজা কুল্যান্ট/এন্টিফ্রিজ যোগ করার প্রয়োজন হতে পারে। যাইহোক, ইঞ্জিন গরম হলে আপনার কখনই কুল্যান্ট/এন্টিফ্রিজ যোগ করা উচিত নয় এবং পরিবর্তে, এটি ঠান্ডা হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
আমার গাড়িতে কখন অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করা উচিত?
ফ্লুইড অ্যান্টিফ্রিজ বা কুল্যান্ট রিফিল করা আপনার শুধুমাত্র ইঞ্জিন ঠান্ডা হলেই করা উচিত। গাড়ি চালানোর পরে এটি পরিচালনা করার চেষ্টা করবেন না। কুল্যান্ট সিস্টেমগুলিকে চাপ দেওয়া হয়, যার মানে জলাধারটি গরম থাকা অবস্থায় খোলা খুব বিপজ্জনক। ইঞ্জিন ঠান্ডা হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
আমার গাড়ির অ্যান্টিফ্রিজ দরকার কিনা তা আমি কীভাবে জানব?
5টি লক্ষণ যে আপনার গাড়ির একটি অ্যান্টিফ্রিজ/কুল্যান্ট পরিষেবা প্রয়োজন
- ইঞ্জিন চলাকালীন তাপমাত্রা পরিমাপক স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি গরম পড়ে।
- আপনার গাড়ির নিচে অ্যান্টিফ্রিজ লিক এবং পুডলস (কমলা বা সবুজ তরল)
- আপনার গাড়ির হুডের নিচ থেকে একটা নাকাল আওয়াজ আসছে।
অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করার সময় কি গাড়ি চালানো দরকার?
আপনার ইঞ্জিন বন্ধ এবং ঠাণ্ডা আছে তা নিশ্চিত করুন, যান পার্কে বা নিউট্রাল, এবং পার্কিং ব্রেক সেট করা আছে। … যদি আপনার ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়, তাহলে কুল্যান্ট লেভেল কোল্ড ফিল লাইন পর্যন্ত হওয়া উচিত। জলাধারের ক্যাপটি একটু আলগা করুন, তারপরে চাপ প্রকাশের সময় পিছিয়ে যান।
কোন তাপমাত্রায় একটি গাড়ির অ্যান্টিফ্রিজ প্রয়োজন?
-36 ডিগ্রিতেফারেনহাইট (এটি -38 ডিগ্রি সেলসিয়াস), অ্যান্টিফ্রিজ এবং কুল্যান্ট শক্ত হতে শুরু করবে, যা আপনার ইঞ্জিনের পক্ষে ঘুরিয়ে দেওয়া খুব কঠিন করে তুলবে।
