ট্রান্সোনিক ফ্লাইটে, একটি সুইপ্ট উইং অনুরূপ কর্ড এবং ক্যাম্বারের একটি সোজা ডানা এর চেয়েউচ্চতর ক্রিটিক্যাল ম্যাক নম্বরকে অনুমতি দেয়। এর ফলে উইং সুইপের প্রধান সুবিধা হয় যা তরঙ্গ টেনে শুরু হতে বিলম্বিত হয়। একটি সুইপড উইং উচ্চ গতির ফ্লাইটের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে৷
সুইপ্ট ফরওয়ার্ড উইংস কি করে?
ফরোয়ার্ড-সুইপ্ট উইংস একটি উড়োজাহাজকে উড়তে কঠিন করে তোলে, তবে সুবিধাগুলি প্রধানত চালচলনের জন্য কম। তারা প্রচলিত প্লেনের তুলনায় খাড়া আরোহণ কোণে তাদের পৃষ্ঠের উপর বায়ুপ্রবাহ বজায় রাখে, যার অর্থ বিমান একটি বিপজ্জনক স্টলে না গিয়ে নাকটি উঁচুতে নির্দেশ করতে পারে৷
সুইপ্ট উইংস কি আরও স্থিতিশীল?
উইং সুইপ পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা প্রচার করতে সাহায্য করবে চিত্র 146 হিসাবে দেখায়। যখন একটি সুইপ্ট-উইং এরোপ্লেন সাইডস্লিপ হয়, তখন সাইডস্লিপের দিকের ডানাটি সাইডস্লিপ থেকে দূরে থাকা ডানার চেয়ে ডানার অগ্রভাগে স্বাভাবিক গতিবেগ অনুভব করবে।
কেন বিমানের ডানা পিছনের দিকে ঝুলানো হয়?
পিছন দিকে ঝাড়ু দেওয়া টিপসগুলি তাদের আক্রমণের কোণকে কমিয়ে দেয় যখন তারা বাঁকে যায়, তাদের লিফটকে হ্রাস করে এবং প্রভাবকে সীমিত করে। … সাধারণ সুইপ অ্যাঙ্গেল একটি সোজা ডানা বিমানের জন্য 0 থেকে পরিবর্তিত হয়, যোদ্ধা এবং অন্যান্য উচ্চ-গতির ডিজাইনের জন্য 45 ডিগ্রি বা তার বেশি।
প্লেনের ডানা পিছনের দিকে কোণ করা হয় কেন?
আজকাল প্রায় সব বিমানের ডানা পিছনের দিকে কোণ করা হয়। … এই সুপারসনিক গতি বিমানের ডানার উপরে শক ওয়েভ তৈরি করে। শকওয়েভসবিমানের ডানার উপরে বায়ুপ্রবাহ ভেঙে দেয়। তাই ডানার বায়ুপ্রবাহের আকৃতির দিকে যাওয়ার পরিবর্তে সরাসরি চলে যায় যার ফলে টানা হয়।
