এয়ার লুব্রিকেটর কয়েক দশক ধরে বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। তৈলাক্তকরণ স্লাইডিং পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ কমাতে সাহায্য করে শুধুমাত্র কার্যকারিতা উন্নত করতে এবং একটি উপাদানের সাইকেল চালানোর গতি বাড়ায় না, কিন্তু পরিধান হ্রাস করে, যার শেষ পর্যন্ত দীর্ঘস্থায়ী উপাদান এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের অর্থ হয়৷
এয়ার লাইন লুব্রিকেটরের উদ্দেশ্য কী?
একটি লুব্রিকেটর চলমান উপাদানগুলির ঘর্ষণ কমাতে একটি সংকুচিত বায়ু ব্যবস্থায় নিয়ন্ত্রিত পরিমাণে টুল তেল যোগ করে। বেশিরভাগ এয়ার টুলস, সিলিন্ডার, ভালভ, এয়ার মোটর এবং অন্যান্য বায়ুচালিত যন্ত্রপাতি তাদের দরকারী জীবন বাড়ানোর জন্য তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয়৷
নিউমেটিক সিস্টেমে লুব্রিকেটর ইউনিটের কী প্রয়োজন?
লুব্রিকেটর সংকুচিত বাতাসে তেলের নিয়ন্ত্রিত কুয়াশা ছেড়ে দিয়ে সরঞ্জাম বা সরঞ্জামের অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ কমায়। এটি প্রায়শই শেষ এবং/অথবা ঠিক আগে করা হয় যে উপাদানটির তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয়।
আমরা কি বাতাসকে লুব্রিকেন্ট হিসেবে ব্যবহার করতে পারি?
জলের মধ্য দিয়ে চলার সময় একটি জাহাজের প্রতিরোধ ক্ষমতা একাধিক উপাদান নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা সবচেয়ে বেশি। উত্তাল সীমানা স্তরে (স্থির এবং চলমান জলের মধ্যে) বাতাসের ইনজেকশন হুলের ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে।
এয়ার লুব্রিকেটরের জন্য আপনি কী ধরনের তেল ব্যবহার করেন?
SMC একটি ISO VG-32 তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেয় যা 32 ওজনের সান্দ্রতা যেমন 76 মাল্টি-ওয়ে HD32 এবং ISO-VG 32 ধরনের অন্যান্য সম্পর্কিত ব্র্যান্ড। ARO/IRতাদের বাটিতে একটি SAE-10 নন-ডিটারজেন্ট লাইট লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়।
