একটি ডুয়াল-ম্যাস ফ্লাইহুইল (DMF বা DMFW) হল একটি ঘূর্ণায়মান যান্ত্রিক যন্ত্র যা এমন সিস্টেমে ক্রমাগত শক্তি (ঘূর্ণন শক্তি) সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয় যেখানে শক্তির উত্স অবিচ্ছিন্ন নয়, যেভাবে একটি প্রচলিত ফ্লাইহুইল কাজ করে, কিন্তু টর্কের যে কোনো হিংসাত্মক পরিবর্তন বা বিপ্লবকে স্যাঁতসেঁতে করে যা একটি অবাঞ্ছিত কারণ হতে পারে …
আমার গাড়িতে দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল আছে কিনা তা আমি কীভাবে জানব?
আপনার DMF বের হয়ে যাচ্ছে কিনা তা বলার সবচেয়ে সহজ উপায় হল আপনি ইঞ্জিন বন্ধ করার সময় ভাইব্রেশন চেক করা। আপনি যা খুঁজছেন তা হল একটি সংবেদন যে ইঞ্জিনের শক্তি কেটে গেলে ড্রাইভট্রেনটির স্থির হওয়ার জন্য একটি মুহূর্ত প্রয়োজন৷
কোন গাড়িতে ডুয়াল ভর ফ্লাইহুইল আছে?
এমনকি সম্প্রতি, দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইলগুলি প্রতিদিনের আরও যানবাহন যেমন Acura TL, ফোর্ড ফোকাস, হুন্ডাই সোনাটা, এবং নিসান আল্টিমাতে তাদের পথ খুঁজে পেয়েছে।
সব গাড়িতে কি ডুয়াল ভরের ফ্লাইহুইল থাকে?
ডুয়াল ভর ফ্লাইহুইল (DMF) হল সাধারণত এমন যানবাহনগুলির অন্তর্ভুক্ত যাএকটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা গিয়ারবক্সের উপর নির্ভর করে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষের দিকে পাওয়া যায়, এটির প্রতিরক্ষামূলক গুণাবলী রয়েছে যা অন্যান্য অংশগুলিকে অক্ষত রাখে এবং ইঞ্জিনের কম্পন থেকে রক্ষা করে৷
দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল কী করে?
দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল নিম্ন ইঞ্জিন গতিতে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয় এইভাবে ইঞ্জিনের দক্ষতা বৃদ্ধি করে। এটি পরিবর্তন করে জ্বালানী সাশ্রয় করে এবং CO2 নির্গমন কমায় সেইসাথে যেকোন কম্পন যা "গিয়ার র্যাটলিং" এবং "বডি বুম" সৃষ্টি করতে পারে। যে কোনও পরিধান উপাদানের মতো,সময়ের সাথে সাথে স্যাঁতসেঁতে স্প্রিংস এবং প্রক্রিয়াটি পরতে শুরু করে এবং দুর্বল হতে শুরু করে।
