রিম গঠনের জন্য, বিমানের ত্বক অবশ্যই 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে তাপমাত্রায় হতে হবে। এইভাবে, ফোঁটাগুলি হিমায়িত হওয়ার সাথে সাথে তাদের গোলাকার আকৃতি ধরে রাখে, হিমায়িত কণার মধ্যে বায়ু প্যাকেট তৈরি করে।
আইসিং কখন তৈরি হতে পারে?
একটি বিমানে বরফ তৈরি হতে পারে যখন SAT তাপমাত্রা 0°C এর উপরে থাকে যদি বিমানের পৃষ্ঠ হিমাঙ্কের নিচে থাকে। এই পরিস্থিতি ঘটতে পারে যখন বিমানটি সাবফ্রিজিং তাপমাত্রা থেকে নেমে আসে। এটি এমন এলাকায়ও ঘটতে পারে যেখানে স্থানীয় প্রবাহ ত্বরণের কারণে স্থানীয় তাপমাত্রা হিমাঙ্কের নিচে নেমে যায়।
আইসিং এর জন্য কি কি শর্ত প্রয়োজন?
আইসিং শর্ত:
- তাপমাত্রা: আইসিং সাধারণত 0°C এবং -20°C এর মধ্যে তৈরি হয়। …
- আদ্রতা: ফ্লাইটের সময় একটি বিমানে বরফ জমে যাওয়ার জন্য, বাতাসে পর্যাপ্ত তরল জল থাকতে হবে। …
- ফোঁটার আকার: ছোট ফোঁটাগুলি সাধারণত একটি পৃষ্ঠকে আঘাত করে এবং দ্রুত জমে যায় যার ফলে ঘনীভূত এলাকায় বরফ জমা হয়৷
রাইমের বরফ কি বিরল?
Rime বরফ একটি বিরল ঘটনা নয়, কিন্তু এটি সাধারণত কয়েক দিনের মধ্যে তৈরি হয় না, মিলওয়াকি জার্নাল সেন্টিনেলের জো ট্যাসলারকে আবহাওয়াবিদ জন গ্যাগান বলেছেন। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়া মানে ল্যান্ডস্কেপটি বাতাসে ঝুলে থাকা জলের ফোঁটায় নিমজ্জিত ছিল৷
রাইমের বরফ এবং হোয়ার ফ্রস্টের মধ্যে পার্থক্য কী?
রিমের সাথে, আর্দ্রতা আসে হিমায়িত কুয়াশা জল থেকেফোঁটা যা সরাসরি তরল অবস্থা থেকে শক্ত অবস্থায় বা সরাসরি হিমাঙ্কের মাধ্যমে পরিণত হয়। অন্যদিকে, একটি স্বচ্ছ, ঠাণ্ডা রাতে হোয়ার তুষারপাত ঘটে যেখানে জলীয় বাষ্প উচ্চতর হয়: একটি বায়বীয় অবস্থা থেকে অবিলম্বে একটি কঠিন অবস্থায় রূপান্তরিত হয়৷
