এর মধ্যে, 7075 আল খাদ এয়ারক্রাফ্ট শিল্পের দ্বারা সবচেয়ে পছন্দের। এই নির্দিষ্ট আলের সংমিশ্রণ হল 5.1–6.1% দস্তা, 2.1–2.9% ম্যাগনেসিয়াম, 1.2-2.0% তামা এবং 0.5% এর কম সিলিকন, লোহা, ম্যাঙ্গানিজ, টাইটানিয়াম, ক্রোমিয়াম এবং অন্যান্য ট্রেস ধাতু৷
বিমানের জন্য কোন অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করা হয়?
6061 অ্যালুমিনিয়াম খাদ হালকা বিমানে সাধারণ, বিশেষ করে ঘরে তৈরি। সহজে ঢালাই এবং কারসাজি করা, 6061 খুব হালকা এবং মোটামুটি শক্তিশালী, এটি ফিউজেলেজ এবং উইংসের জন্য আদর্শ করে তোলে।
এয়ারক্রাফ্ট অ্যালুমিনিয়াম খাদ কি?
এয়ারক্রাফ্ট নির্মাতারা অ্যালুমিনিয়াম এয়ারক্রাফ্ট কাঠামোকে শক্তিশালী করার জন্য উচ্চ-শক্তির সংকর ধাতু ব্যবহার করে (প্রধানত খাদ 7075)। অ্যালুমিনিয়াম খাদ 7075-এ তামা (1.6%), ম্যাগনেসিয়াম (2.5%) এবং দস্তা (5.6%) চূড়ান্ত শক্তি যোগ করা হয়েছে, কিন্তু তামার উপাদান ঝালাই করা খুব কঠিন করে তোলে।
কোথায় বিমানে অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করা হয়?
বোয়িং 737, সর্বাধিক বিক্রিত জেট বাণিজ্যিক বিমান যা জনগণের জন্য বিমান ভ্রমণকে বাস্তবে পরিণত করেছে, 80% অ্যালুমিনিয়াম। আজকের বিমানগুলি ফুসেলেজ, উইং প্যান, রাডার, নিষ্কাশন পাইপ, দরজা এবং মেঝে, আসন, ইঞ্জিন টারবাইন এবং ককপিট যন্ত্রে অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করে৷
অ্যালুমিনিয়ামের কোন সংকর ধাতু বিমান তৈরিতে ব্যবহৃত হয়?
Duralumin, শক্তিশালী, শক্ত, হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়ামের খাদ, বিমান নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, 1906 সালে আবিষ্কৃত হয় এবং 1909 সালে আলফ্রেড উইলম দ্বারা পেটেন্ট করা হয়।জার্মান ধাতুবিদ; এটি মূলত শুধুমাত্র Düren, জার্মানির Dürener Metallwerke কোম্পানিতে তৈরি করা হয়েছিল।
