উইংলেটগুলি উইংটিপ ঘূর্ণি হ্রাস করে ডানার নিচের দিক থেকে বাতাস ডানার ওপরের অঞ্চলে ডানার উপরে নিম্নচাপের মাধ্যমে টানা হয়, যার ফলে প্রতিটি ডানার ডগা থেকে একটি ঘূর্ণি চলে যায়। https://en.wikipedia.org › উইকি › Wake_turbulence
জেগে উঠা অশান্তি - উইকিপিডিয়া
, যমজ টর্নেডো গঠিত হয় একটি বিমানের ডানার উপরের পৃষ্ঠের চাপ এবং নীচের পৃষ্ঠের চাপের পার্থক্য দ্বারা। নীচের পৃষ্ঠে উচ্চ চাপ একটি প্রাকৃতিক বায়ুপ্রবাহ তৈরি করে যা ডানার দিকে যাওয়ার পথ তৈরি করে এবং এটির চারপাশে উপরের দিকে কার্ল করে।
উল্টানো উইংটিপস কী করে?
ছোট এয়ারফয়েল হিসেবে ডিজাইন করা, উইংলেটগুলি ঘূর্ণির সাথে যুক্ত অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগকে হ্রাস করে যা উড়োজাহাজ বাতাসের মধ্য দিয়ে চলার সাথে সাথে ডানার ডগায় বিকাশ লাভ করে। … কিছু উড়োজাহাজ মসৃণ উল্টানো উইংলেট দিয়ে ডিজাইন ও তৈরি করা হয় যা বাইরের ডানার অংশে মসৃণভাবে মিশে যায়।
প্লেনের ডানা শেষে বাঁকানো কেন?
এরা আসলে উইং এর দক্ষতা উন্নত করতে সাহায্য করে, এবং পুরো প্লেন। … যেমন রিয়েল ইঞ্জিনিয়ারিং বিষয়ের উপর এই আঁটসাঁট ছোট্ট ভিডিওতে ব্যাখ্যা করে, বিমানের ডানাগুলি তাদের ডানার নীচে উচ্চ চাপের বায়ুর পকেট তৈরি করে উপরে নিম্নচাপ সহ লিফট তৈরি করে৷
কে উইংলেট আবিষ্কার করেন?
উইং এন্ড-প্লেট
যুক্তরাষ্ট্রে, স্কটিশ বংশোদ্ভূত প্রকৌশলী উইলিয়াম ই.সোমারভিল 1910 সালে প্রথম কার্যকরী উইংলেটগুলির পেটেন্ট করেছিলেন। সোমারভিল তার প্রাথমিক বাইপ্লেন এবং মনোপ্লেন ডিজাইনগুলিতে ডিভাইসগুলি ইনস্টল করেছিলেন। ভিনসেন্ট বার্নেলি 26 আগস্ট, 1930 তারিখে তার "এয়ারফয়েল কন্ট্রোল মিনস" এর জন্য US পেটেন্ট নং: 1, 774, 474 পেয়েছিলেন।
এয়ারপ্লেনের ডানার শেষে কী থাকে?
এই ছোট বিটগুলিকে বলা হয় উইংলেটস এবং এগুলি প্লেনটিকে যেভাবে উড্ডয়ন করা উচিত সেভাবে চালানোর ক্ষেত্রে সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, কান্টাস একটি নতুন ব্যাখ্যাকারীতে বলেছেন। ঘূর্ণি টেনে কমানোর জন্য উইংলেট আছে, যা বাতাসের সর্পিল প্রবাহ যা ডানার মধ্য-উড়ানের ডগায় তৈরি হয়।
