জ্যাক আপ করার সময় একটি টায়ার কি অবাধে ঘুরতে হবে?

2025 লেখক: Elizabeth Oswald | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-23 14:58

যদি আপনি উভয় চাকা জ্যাক আপ করেন তবে অন্যটি বিপরীত দিকে ঘুরবে। যদি আপনি নিরপেক্ষ থাকেন তাহলে এটি অবাধে ঘুরবে। সাধারণত একটি আটকে থাকা ব্রেক বিপরীত দিকে টানবে যখন আপনি এটি থেকে ব্রেক মারবেন, তারপর আপনি যখন যাবেন তখন আপনি আটকে থাকা ব্রেকটির পাশে টেনে নেবেন এবং কয়েক মাইল পর্যন্ত এটির গন্ধ পাবেন।

চাকা কি অবাধে ঘোরে?

যেকোন বাঁধাই বা অস্বাভাবিক প্রতিরোধের ঘূর্ণনে তারা মুক্ত হওয়া উচিত। 'স্পিন' এটিকে এমন শব্দ করে যেন আপনি এটিকে দ্রুত টান দিতে পারেন এবং এটি সহজেই নিজের দিকে ঘুরবে।

FWD জ্যাক আপ করার সময় পিছনের চাকা কি অবাধে ঘুরতে হবে?

Re: পিছনের চাকা অবাধে ঘোরে না তাই হ্যাঁ, বাতাসে থাকা অবস্থায় পেছনের চাকাগুলো সহজেই ঘুরতে হবে যদিও আপনার এখনও ঘর্ষণ রয়েছে খোলা পার্থক্যে, তাই এটি একটি FWD গাড়ির পিছনের চাকার চেয়ে ঘোরানো আরও কঠিন হবে৷

সামনের চাকা কি অবাধে ঘোরানো উচিত?

একটি আবদ্ধ ক্যালিপারের জন্য পরীক্ষা করুন, হাবটি একটু ঘোরানো উচিত কিন্তু বেশি নয়। আপনি যদি হুইল বিয়ারিং সম্পর্কে সন্দেহ করেন, তাহলে গাড়ির সামনের অংশ জ্যাক করুন এবং চাকার পাশে টান দিন, কোন খেলা করা উচিত নয়, যদি থাকে তবে এটি আপনার বিয়ারিং।

আপনি কিভাবে নিশ্চিত করবেন যে চাকাগুলো অবাধে ঘুরছে?

আপনি কীভাবে নিশ্চিত করবেন যে চাকাগুলি অবাধে ঘুরতে পারে? ট্রাকে হাইড্রোলিক সিরিঞ্জ সরানোর জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকতে হবে। এটিতে কবজের জন্যও জায়গা থাকা উচিত।