2024 লেখক: Elizabeth Oswald | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-13 00:04
রিবোরিং প্রয়োজন যখন সিলিন্ডারের প্রাচীর ক্ষতিগ্রস্ত হয়, হয় ক্ষয়ে যাওয়া বা অত্যধিক ব্যবহারের কারণে। কিছু সাধারণ লক্ষণ যা ইঙ্গিত দেয় যে আপনার একটি পুনর্বার প্রয়োজন: প্রাচীরের ক্ষয়ক্ষতি অত্যন্ত গুরুতর, যেমন গভীর দাগ। সিলিন্ডারটি আর গোলাকার নয়, যা প্রায়শই অতিরিক্ত গরম হওয়ার ফলে হয়।
আপনি কখন ইঞ্জিন বোর করবেন?
যে কোনো উপায়ে ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন আপনার সিলিন্ডার পুনরায় বোর করার জন্য যথেষ্ট কারণ হতে পারে। সিলিন্ডারের দেয়ালে আপনি যে উল্লম্ব স্ক্র্যাচগুলি অনুভব করতে পারেন তা আপনার সিলিন্ডারকে বিরক্ত করার জন্য যথেষ্ট কারণ। যে কোনো পিস্টন জব্দ করা আপনার সিলিন্ডার বোর করার একটি কারণ। যেকোন আপাত পিস্টন ক্ষতি বা উল্লম্ব লাইন একটি ইঙ্গিত যে একটি সিলিন্ডার বিরক্ত হওয়া উচিত।
আমার রিবোর দরকার কিনা আমি কিভাবে জানব?
একটি পুনর্নির্মাণের সময় আপনার কখন একটি ব্লক বোর করা উচিত? যখন বোরে মারাত্মক স্ক্র্যাচ হয়, যখন বোরটি গোলাকার হয়ে যায়, বা যখন বোরের উপর এবং নীচের মধ্যে সহনশীলতার বাইরে অত্যধিক বোরের ব্যাস থাকে, বা যখন আপনি বাড়াতে চান স্থানচ্যুতি।
আমার কি রিবোর দরকার?
একটি ইঞ্জিন রিবোরিং করা প্রয়োজন যখন সিলিন্ডার হয়: হোনিংয়ের চেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হলে তা সমাধান করা যায়: তাই গভীর স্ক্র্যাচ, দাগ ইত্যাদি।, এটা খুব গভীর. আন-গোলাকার, বা ডিম্বাকৃতি: এটি অতিরিক্ত গরম করার কারণে হতে পারে।
ইঞ্জিন বোর করা কি ভালো?
ইঞ্জিনের সিলিন্ডার বিরক্ত করা এগুলিকে ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করতে সাহায্য করে যা তৈরি হতে পারেব্যবহারের বছর ধরে। … পিস্টন সিলিন্ডারে ভ্রমণের দূরত্ব বাড়িয়ে, একজন মেকানিক ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি বাড়াতে পারে। ইঞ্জিনে আঘাত করলে ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট আর্ম বা লিভার বাড়িয়ে টর্ক বাড়ে।
প্রস্তাবিত:
লিথোফর্ম ইঞ্জিন কি প্লেনওয়াকারের ক্ষমতা অনুলিপি করতে পারে?
লিথোফর্ম ইঞ্জিন স্ট্যাকের যেকোনো বানান বা ক্ষমতা অনুলিপি করতে পারে, শুধুমাত্র একটি লক্ষ্যমাত্রা নয়। আপনি কি প্লেনওয়াকারের ক্ষমতা কপি করতে পারেন? আপনি একজন প্লেনওয়াকারের ক্ষমতা কপি করতে পারেন। এটি করা প্লেনওয়াকারের আনুগত্যকে প্রভাবিত করবে না কারণ এর আনুগত্য বাড়ানো বা কমানো ক্ষমতার খরচের অংশ, এর প্রভাবের অংশ নয়। প্লেনওয়াকার ক্ষমতা কি সক্রিয় ক্ষমতা?
কোন স্ট্রোকের সময় ইঞ্জিন শক্তি খরচ করে?
A 4-স্ট্রোক পেট্রল ইঞ্জিনটি অভ্যন্তরীণ দহন ব্যবহার করে, যার অর্থ সিলিন্ডারের বাতাসকে প্রসারিত করার তাপ সিলিন্ডারের ভিতরে উত্পন্ন হয়। তুলনা করে, একটি বাষ্প ইঞ্জিন ইঞ্জিন সিলিন্ডারের বাইরে একটি চুল্লি এবং বয়লারে তার তাপ উৎপন্ন করে তাই এটি একটি বাহ্যিক দহন ইঞ্জিন। কোন স্ট্রোকের সময় ইঞ্জিন শক্তি খরচ করে?
বাষ্প ইঞ্জিন কখন ছিল?
1712, টমাস নিউকমেন এবং তার সহকারী জন ক্যালি প্রথম বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর বাষ্প ইঞ্জিন উন্মোচন করেন। নিউকমেন বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিন একটি পাম্পকে পাওয়ার জন্য বাষ্প ব্যবহার করে। যদিও এটি খুব কার্যকর ছিল না, এই শত শত ইঞ্জিনগুলি ব্রিটিশ কয়লা খনি এবং প্লাবিত অঞ্চল থেকে জল পাম্প করার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল৷ বাষ্পীয় ইঞ্জিন কখন ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল?
পলিঅ্যাক্রিলামাইড কখন ব্যবহার করবেন এবং কখন অ্যাগারোজ?
Agarose জেলগুলি DNA এর সাথে ব্যবহার করা হয়, বায়োমোলিকুলের বড় আকারের কারণে (DNA খন্ড প্রায়ই হাজার হাজার kDa হয়)। প্রোটিন জেলের জন্য, পলিঅ্যাক্রাইলামাইড ভাল রেজোলিউশন দেয়, কারণ অনেক ছোট আকারের (৫০ kDa সাধারণত) জেলের শক্ত আন্তঃআণবিক ফাঁকের জন্য বেশি উপযোগী৷ আগারোজ জেল ইলেক্ট্রোফোরেসিস এবং পলিঅ্যাক্রিলামাইড জেল ইলেক্ট্রোফোরেসিস এর মধ্যে পার্থক্য কী?
নবাগতদের ইঞ্জিন কখন বের হয়েছিল?
প্রথম রেকর্ড করা নিউকমেন ইঞ্জিনটি স্ট্যাফোর্ডশায়ারের ডাডলি ক্যাসেলের কাছে 1712তে স্থাপন করা হয়েছিল। ওয়াটের ইঞ্জিনকে কী আরও দক্ষ করেছে? পৃথক কনডেন্সার 1765 সালে, ওয়াট ইঞ্জিনটিকে একটি পৃথক ঘনীভবন চেম্বার দিয়ে সজ্জিত করার ধারণাটি কল্পনা করেছিলেন, যাকে তিনি "