2024 লেখক: Elizabeth Oswald | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-13 00:04
একটি কার্বুরেটর সিলিন্ডারে বাতাস এবং জ্বালানি টানার জন্য ইঞ্জিন দ্বারা তৈরি ভ্যাকুয়ামের উপর নির্ভর করে। … থ্রটল খুলতে এবং বন্ধ করতে পারে, যা ইঞ্জিনে কম বা বেশি বাতাস প্রবেশ করতে দেয়। এই বায়ু একটি সংকীর্ণ খোলার মধ্য দিয়ে চলে যাকে ভেঞ্চুরি বলা হয়। এটি ইঞ্জিন চালু রাখার জন্য প্রয়োজনীয় ভ্যাকুয়াম তৈরি করে।
একটি সাধারণ কার্বুরেটর কীভাবে কাজ করে?
সরল কার্বুরেটরের কাজ বার্নউলির নীতির উপর। সাকশন স্ট্রোকের সময়, ভেনটুরির মাধ্যমে সিলিন্ডারে বাতাস টানা হয় (এটি চোক টিউব নামেও পরিচিত)। ভেনটুরি টিউব এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটি বায়ু প্রবাহের ন্যূনতম প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়।
কারবুরেটরে জ্বালানি কীভাবে প্রবাহিত হয়?
কারের বায়ু গ্রহণ থেকে বায়ু কার্বুরেটরের শীর্ষে প্রবাহিত হয়, একটি ফিল্টারের মধ্য দিয়ে যায় যা এটিকে ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করে। … যখন থ্রটল খোলা থাকে, তখন সিলিন্ডারে বেশি বাতাস এবং জ্বালানী প্রবাহিত হয় তাই ইঞ্জিন আরও শক্তি উৎপন্ন করে এবং গাড়ি দ্রুত চলে। বায়ু এবং জ্বালানীর মিশ্রণ সিলিন্ডারে প্রবাহিত হয়।
একটি ছোট ইঞ্জিনে কার্বুরেটর কিভাবে কাজ করে?
একটি কার্বুরেটর কীভাবে কাজ করে: ইঞ্জিনের এয়ার ইনটেক সিস্টেমের মাধ্যমে কার্বুরেটরে বায়ু প্রবেশ করে। … এটি একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে যা খুব ছোট ফুয়েল জেটের মধ্য দিয়ে জ্বালানি টেনে নিয়ে যায়, যা ইঞ্জিনকে শক্তি দেওয়ার জন্য বিস্ফোরণের জন্য সঠিক অনুপাত তৈরি করতে যথেষ্ট পরিমাণ জ্বালানি দিতে দেয়৷
কারবুরেটর কি এবং এর কাজ কি?
একটি কার্বুরেটর হল এমন একটি যন্ত্র যা জ্বালানি এবং বাতাসকে একসাথে মিশ্রিত করতে সাহায্য করেএকটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন অভ্যন্তরীণ জ্বলনকে সহজতর করে। এই ডিভাইসটি একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ইনটেক ম্যানিফোল্ডে (সিলিন্ডারে বায়ু/জ্বালানির মিশ্রণ সরবরাহকারী একটি ডিভাইস) জ্বালানী এবং বাতাসের মিশ্রণকে প্রেরণ করে৷
প্রস্তাবিত:
কারবুরেটর জেট কি?
একটি কার্বুরেটর জেট হল ভেঞ্চুরির একটি ছোট গর্ত, যা একটি কার্বুরেটর টিউবের সরু প্রান্ত। কার্বুরেটর জেট একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের একটি অপরিহার্য উপাদান। কার্বুরেটরের এই অংশটি হল সেই অংশ যা জ্বালানীকে দহন কক্ষে টানার অনুমতি দেওয়ার জন্য দায়ী, যা সিলিন্ডার নামেও পরিচিত। কার্বুরেটরে জেটের উদ্দেশ্য কী?
কারবুরেটর কি ফুয়েল ইনজেকশনের চেয়ে ভালো?
যদিও কার্বুরেটর প্রায় এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে আছে, ফুয়েল ইনজেকশন একটি স্পষ্টভাবে উচ্চতর বিকল্প, উন্নত শক্তি, জ্বালানী অর্থনীতি এবং কম নির্গমন প্রদান করে। ফুয়েল ইনজেকশন বা কার্বুরেটর কোনটি ভালো? সুতরাং একটি কারবুরেটর দিয়ে, প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য সর্বোত্তম জ্বালানী থেকে বায়ু অনুপাত সর্বোত্তম কার্যক্ষমতার জন্য আনুমানিক। যাইহোক, কার্বুরেটরগুলি ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের চেয়ে বেশি সময় ধরে থাকে এবং মোটর স্পোর্টসে পছন্দ হয়। … কার্বুরেটর বর্তমানে ইলেকট্রনিক ফুয়ে
কারবুরেটর কি মেরামত করা যায়?
যদি কার্বুরেটরে কোন ক্ষয় না থাকে, আপনি এটিকে প্রতিস্থাপন করার পরিবর্তে এটিকে পুনর্নির্মাণ করতে বেছে নিতে পারেন। কিন্তু পুনর্নির্মাণ সবসময় সস্তা হয় না, এবং এটি কৌশলটিও নাও করতে পারে। কখনও কখনও আপনি একটি নতুন কার্বুরেটর কিনতে পারেন (বা খুব কাছাকাছি) পুনর্নির্মাণের কিটের খরচ এবং রাসায়নিকের খরচের চেয়েও কম। একটি কার্বুরেটর পুনর্নির্মাণ করা কি কঠিন?
কারবুরেটর কি এখনও গাড়িতে ব্যবহার করা হয়?
অধিকাংশ গাড়ি নির্মাতারা 1980-এর দশকের শেষদিকে কার্বুরেটর ব্যবহার করা বন্ধ করে দিয়েছিল কারণ নতুন প্রযুক্তি আসছে, যেমন ফুয়েল ইনজেক্টর, যা আরও দক্ষ বলে প্রমাণিত হয়েছিল। 1990 এর দশকের গোড়ার দিকে সুবারু জাস্টির মতো কার্বুরেটর থাকা মাত্র কয়েকটি গাড়ি ছিল। যখন তারা গাড়িতে কার্বুরেটর ব্যবহার করা বন্ধ করেছিল?
যা বর্ণনা করে কিভাবে ডিফ্র্যাকশন গ্রেটিং কাজ করে?
একটি ডিফ্র্যাকশন গ্রেটিং হল একটি অপটিক্যাল উপাদান, যা পলিক্রোমাটিক আলোকে তার উপাদান তরঙ্গদৈর্ঘ্য (রঙ)-এ আলাদা করে (বিচ্ছুরিত করে)। ঝাঁঝরির উপর পলিক্রোম্যাটিক আলোর ঘটনা বিচ্ছুরিত হয় যাতে প্রতিটি তরঙ্গদৈর্ঘ্য কিছুটা ভিন্ন কোণে ঝাঁঝরি থেকে প্রতিফলিত হয়। ডিফ্র্যাকশন গ্রেটিংয়ে কি ধরনের বিবর্তন ঘটে?
