আপনি যদি রাস্তা দিয়ে গাড়ি চালান, তাহলে আপনার কাছে সাধারণত সঠিক পথ থাকে। … পার্কিং স্পট থেকে বের হওয়া চালকদের জন্য, সর্বদা লটে চলন্ত গাড়ির দিকে ঝুঁকুন। লেনটি মূল লেন বা ফিডার লেন কিনা তা বিবেচ্য নয়। আপনি যদি পার্কিং স্পেস থেকে পিছিয়ে পড়েন এবং আঘাত পেয়ে থাকেন, তাহলে দুর্ঘটনার জন্য সম্ভবত আপনার দোষ আছে।
পার্কিং স্পট থেকে ব্যাক আউট করার সময় কার সঠিক উপায় আছে?
ক্যালিফোর্নিয়ায়, ডিফল্ট নিয়ম হল যে "ট্র্যাফিক প্রবাহে" চালকের পথের অধিকার আছে৷ পার্কিং লট, গ্যারেজ এবং রাস্তায় বের হওয়া ড্রাইভওয়েতে একই নিয়ম প্রযোজ্য। যে চালক ট্র্যাফিক লেনে যাচ্ছেন তার পার্কিং স্পট থেকে বের হওয়া ব্যক্তির উপর পথের অধিকার রয়েছে৷
আপনি যদি ব্যাক আপ করতে গিয়ে কাউকে আঘাত করেন তাহলে কার দোষ?
ড্রাইভওয়ে থেকে বের হওয়া গাড়ির ব্যাক আপ নেওয়ার আগে দেখার বাধ্যবাধকতা রয়েছে। যেহেতু দুর্ঘটনার সময় ব্যাক আপ করা গাড়িটি চলছিল, তাই চালক অবশ্যই অন্য গাড়িটি দেখার জন্য যথেষ্ট মনোযোগ দিচ্ছেন না। ফলস্বরূপ, ড্রাইভওয়ে থেকে পিছনের গাড়িটি সাধারণত ফল্ট।
ব্যাক আউট হওয়া ব্যক্তি কি সবসময় দোষী?
চালক কি সব সময় ব্যাক আপ করেন? বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, ড্রাইভারের ব্যাক আপ নেওয়ার আংশিক দোষ হবে, সম্পূর্ণ ভুল না হলে। এটা বলেছে, দোষ নির্ধারণ করার সময় নিয়মের কিছু ব্যতিক্রম আছে।
একটি পার্কিং স্পেসে ফিরে যাওয়া বা ফিরে আসা কি নিরাপদপার্কিং স্পেস?
Think Safety
উত্তরটির জন্য বাকল আপ করুন - নিরাপত্তা এবং দক্ষতা উভয় উদ্দেশ্যে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন সাধারণত পার্কিং স্পেসে ফিরে যাওয়াই ভালো। কারণ পার্কিং স্পেস থেকে টেনে বের করার সময় দৃষ্টিশক্তির বিস্তৃত ক্ষেত্র থাকা বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
