পেভমেন্ট মার্কিং ফুটপাথ চিহ্ন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বেশিরভাগ অনুদৈর্ঘ্য চিহ্নগুলি নামমাত্র 4 ইঞ্চি চওড়া। MUTCD একটি সাধারণ ফুটপাথের প্রস্থকে 4 থেকে 6 ইঞ্চি হিসাবে চিহ্নিত করে এবং একটি প্রশস্ত ফুটপাথ চিহ্নিত করে সাধারণ মার্কিংয়ের কমপক্ষে দ্বিগুণ প্রস্থ (অন্তত 8 ইঞ্চি)। https://safety.fhwa.dot.gov › night_visib › ফুটপাথ_মার্কিং
গবেষণা - ফুটপাথ চিহ্ন - নিরাপত্তা | ফেডারেল হাইওয়ে …
ব্যবহার করা হয় রোডওয়ে ব্যবহারকারীদের কাছে বার্তা পাঠাতে। তারা রাস্তার কোন অংশটি ব্যবহার করতে হবে তা নির্দেশ করে, সামনের পরিস্থিতি সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে এবং কোথায় যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয় তা নির্দেশ করে৷
রোড মার্কিংয়ের উদ্দেশ্য কী?
ফুটপাথ চিহ্নগুলি রাস্তা ব্যবহারকারীদের কাছে তথ্য যোগাযোগ করতে পারে যেমন অন্য কোনো ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস নেই। তারা রাস্তার সারিবদ্ধকরণ, গাড়ির অবস্থান এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ড্রাইভিং-সম্পর্কিত কাজগুলির সাথে সম্পর্কিত রাস্তা ব্যবহারকারীদের ক্রমাগত তথ্য সরবরাহ করে৷
গন্তব্যের চিহ্ন রাস্তায় আঁকা হয় কেন?
যারা ট্রাফিক পরিস্থিতির কারণে সাইনেজের সম্পূর্ণ বিশদ বিবরণ নিতে সক্ষম নাও হতে পারে এমন ড্রাইভারদের জন্য অতিরিক্ত নির্দেশিকা হিসেবে কাজ করে, এবং ট্রাফিককে ডানদিকে নিয়ে যেতে সাহায্য করতে ব্যবহৃত হয় জংশনের জন্য আগাম লেন, যাতে শেষ মুহূর্তের লেন পরিবর্তন কম করা যায়।
রোড মার্কিং কিভাবে আঁকা হয়?
থার্মোপ্লাস্টিক রোড মার্কিং পেইন্ট, যাকে হট মেল্ট মার্কিং পেইন্টও বলা হয়, এটি এক ধরনের পাউডার পেইন্ট। রাস্তার পৃষ্ঠের চিহ্ন হিসাবে প্রয়োগ করা হলে,একটি গরম গলিত কেটলিকে 200 ডিগ্রি সেলসিয়াস (392 °ফা) তাপমাত্রায় গরম করার জন্য পাউডার গলানোর জন্য ব্যবহার করা হয়, তারপর এটি রাস্তার পৃষ্ঠে স্প্রে করা হয়। শীতল হওয়ার পর আবরণটি শক্ত, পলিমার লাইনে পরিণত হয়।
কবে তারা রাস্তায় লাইন আঁকা শুরু করেছিল?
ট্র্যাফিক সাইনস এবং অর্থ অনুসারে, প্রথম সাদা লাইনের রাস্তা চিহ্নিত করা হয়েছে যুক্তরাজ্যে 1918। এই ধারণাটি দ্রুতই ধরা পড়ে, কিন্তু চিহ্নগুলি 1926 সাল পর্যন্ত সড়ক নিরাপত্তা প্রোটোকল হিসাবে স্বীকৃত ছিল না। 30-এর দশকে, আপনাকে কতটা রাস্তায় কাজ করতে হবে তা বলার চেয়ে লাইনগুলি আরও অনেক কিছুর জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল।
