সত্য হল ব্রিজটি ক্রমাগত আঁকা হয়। সেতুর রং করা একটি চলমান কাজ এবং একটি প্রাথমিক রক্ষণাবেক্ষণের কাজ৷ ব্রিজের স্টিলে যে পেইন্ট প্রয়োগ করা হয়েছে তা বাতাসে উচ্চ লবণের উপাদান থেকে রক্ষা করে যা ইস্পাতকে ক্ষয় বা মরিচা দিতে পারে।
গোল্ডেন গেট ব্রিজ কেন সবসময় আঁকা হয়?
ব্রিজে রং করার জন্য 10 মিলিয়ন বর্গফুটের বেশি স্টিল রয়েছে। এটি ক্রমাগত স্পর্শ করা হয়, শুধু রঙ ধরে রাখতে নয় বরং লবণাক্ত আবহাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য। কুরি বলেছেন একটি বড় পৌরাণিক কাহিনী হল যে সেতুটি ক্রমাগত স্পর্শ করার পরিবর্তে এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে আঁকা হয়৷
গোল্ডেন গেট ব্রিজ কবে আবার রং করা হয়েছিল?
1965 সালে সেতুটিতে অগ্রিম ক্ষয় লক্ষ্য করা যায় যা সেতুর মূল নেতৃত্ব-ভিত্তিক পেইন্ট অপসারণের জন্য একটি কর্মসূচির জন্ম দেয়। পেইন্ট অপসারণে 30 বছর সময় লেগেছিল এবং 1995।
কতবার তাদের গোল্ডেন গেট ব্রিজ রং করতে হবে?
৫. কি আঁকা পায়? প্রতি দুই বছরে, সেতুর প্রকৌশলীরা সেতুর প্রতিটি ইঞ্চি পরিদর্শন করেন, কসুলিচ-শোয়ার্টজ বলেন। "এটি একটি কাজের পরিকল্পনা তৈরি করে যেখানে আমাদের পেইন্টিং করতে হবে" এবং সেতুটিকে ভাল কাজের অবস্থায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণের কাজ৷
কোন সেতু সবসময় আঁকা হয়?
গোল্ডেন গেটের উপরের বাতাসে উচ্চ লবণের পরিমাণ ক্ষয় করে বা ক্ষতি করে।গোল্ডেন গেট ব্রিজে আঁকা। আজ, 30 টিরও বেশি চিত্রশিল্পীকে ক্রমাগত সেতুর ক্ষয়প্রাপ্ত পৃষ্ঠটি স্পর্শ করার জন্য প্রয়োজন৷
