টিটারিং হাবগুলি প্রায় সমস্ত দুই-ব্লেড উইন্ড টারবাইনে ব্যবহৃত হয়। এর কারণ হল একটি টিটারিং হাব এয়ারোডাইনামিক ভারসাম্যহীনতার কারণে লোড কমাতে পারে বা রটারের ঘূর্ণন বা টারবাইনের হাওয়া থেকে গতিশীল প্রভাবের কারণে লোড কমাতে পারে। … এটি একটি বোয়িং MOD 2, 94m রটার ব্যাস এবং 61m লম্বা টাওয়ার সহ 2.5 MW মেশিন৷
বায়ু টারবাইনের জন্য সর্বোত্তম ব্লেডের সংখ্যা কত?
মোটামুটি, বেশিরভাগ উইন্ড টারবাইন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে তিনটি ব্লেড দিয়ে কাজ করে। তিনটি ব্লেড দিয়ে টারবাইন ডিজাইন করার সিদ্ধান্ত আসলে একটি আপস ছিল। ড্র্যাগ হ্রাসের কারণে, শক্তি উৎপাদনের ক্ষেত্রে একটি ব্লেড সর্বোত্তম সংখ্যা হবে৷
বায়ু টারবাইনে রটার হাব কী করে?
একটি উইন্ড টারবাইনে, রটার হাব বায়ু থেকে যান্ত্রিক শক্তিকে ড্রাইভ ট্রেনে স্থানান্তর করে বিভিন্ন লোডিং উপাদানের সাথে। জেনারেটরের বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য শুধুমাত্র টর্ক কম্পোনেন্টই উপযোগী। অন্যান্য লোডিং উপাদানগুলি টাওয়ারের দিকে স্থানান্তরিত হয়৷
উইন্ড টারবাইনে বিজোড় সংখ্যক ব্লেড থাকে কেন?
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল টারবাইনের স্থায়িত্ব। যন্ত্রের গতিশীল বৈশিষ্ট্য গণনা করার সময় একটি বিজোড় সংখ্যক রটার ব্লেড (এবং কমপক্ষে তিনটি ব্লেড) সহ একটি রটারকে একটি ডিস্কের অনুরূপ বলে মনে করা যেতে পারে। … বিশ্ববাজারে বিক্রি হওয়া টারবাইনের বেশিরভাগেরই এই নকশা রয়েছে৷
উইন্ড টারবাইনে কী শক্তি যোগাচ্ছে?
রিপাওয়ারিং বলতে বোঝায় পুরনো বাতাসের টারবাইনগুলিকে আরও শক্তিশালী এবং আধুনিক ইউনিটের সাথে প্রতিস্থাপন করা যাতে সংস্কার করা বায়ু সাইটগুলিতে বিদ্যুৎ উৎপাদনের মাত্রা বাড়ানো যায়। প্রক্রিয়াটির মধ্যে পুরানো মেশিনগুলিকে কম, বড় এবং লম্বা আধুনিক ইউনিটগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা জড়িত যা বেশ, আরও নির্ভরযোগ্য এবং আরও বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারে৷
