অমসৃণ টায়ার পরিধানের কারণে আপনার চাকা ভারসাম্যহীন হয়ে পড়তে পারে এবং ভারসাম্যহীন চাকা আপনার গাড়িকে নাড়া দেয়! এটি নির্ণয় করা কঠিন হতে পারে তবে একজন দক্ষ অটো মেকানিক একটি ফ্ল্যাশে সমস্যাটি খুঁজে পেতে পারেন। সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ বেশিরভাগ কম্পন এবং কম্পন প্রতিরোধ করতে পারে।
পরা টায়ার কি কাঁপতে পারে?
জীর্ণ টায়ার
আপনার টায়ারগুলি অস্বাভাবিক পরিধানের জন্য পরীক্ষা করুন এবং সেগুলি সঠিকভাবে স্ফীত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। টাক যেগুলি টাক, খারাপভাবে জীর্ণ বা অসমভাবে পরা সেগুলি কম এবং/অথবা উচ্চ গতির কম্পন। … একটি ভাঙ্গা বেল্ট সহ একটি টায়ার একটি ছন্দময় থাম্পিং শব্দ এবং একটি কম গতির কম্পন এবং/অথবা টলমল করবে৷
খারাপ টায়ার কি মৃত্যুর কারণ হতে পারে?
এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে এমন কোনো একক সমস্যা নেই যা মৃত্যুর কারণ হয়ে দাঁড়ায়। বরং, টায়ারের ভারসাম্য, ঢিলেঢালা বোল্ট, জীর্ণ বুশিং, খারাপ অ্যালাইনমেন্ট এবং এমনকি টায়ারের চাপের মতো যেকোনও কিছুর সংমিশ্রণ এই অবস্থাকে ট্রিগার করতে পারে। মৃত্যু দোলা ঠিক করা প্রায়শই নির্মূলের একটি ধীর এবং সূক্ষ্ম প্রক্রিয়া।
ব্যাক টায়ার কি কম্পন সৃষ্টি করতে পারে?
অধিকাংশ ভাইব্রেশন সমস্যা চাকা বা টায়ারের সহনশীলতার বাইরে কোনোভাবে হয়। … সিটে পেছনের টায়ার/চাকা থাকার সম্ভাবনা বেশি। যদি গ্রাহক হার্ড ব্রেকিংয়ের অধীনে প্যাডেলে কম্পন অনুভব করেন, তবে সম্ভবত তাদের একটি বিকৃত ব্রেক রটার আছে।
খারাপ টায়ার কি স্টিয়ারিং হুইল কাঁপতে পারে?
শ্যাকিং স্টিয়ারিং হুইল সমস্যা 3: টায়ার ব্যালেন্সিংসমস্যা
অভারসাম্যহীন টায়ার আপনার সাসপেনশন এবং অ্যাক্সেলকে প্রভাবিত করতে পারে, যা স্টিয়ারিং হুইল ভাইব্রেশনের দিকে পরিচালিত করে। রুটিন টায়ার ব্যালেন্সিং পরিষেবা দিয়ে এই সমস্যাটি মেরামত করা যেতে পারে (বা প্রতিরোধ)। গড়ে, আপনার টায়ার প্রতি 10, 000-12, 000 মাইলে ভারসাম্যপূর্ণ হওয়া উচিত।
