একটি চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন হল একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যেখানে পিস্টন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরানোর সময় চারটি পৃথক স্ট্রোক সম্পন্ন করে। একটি স্ট্রোক সিলিন্ডার বরাবর পিস্টনের সম্পূর্ণ ভ্রমণকে বোঝায়, উভয় দিকে। চারটি পৃথক স্ট্রোককে বলা হয়: গ্রহণ: ইন্ডাকশন বা সাকশন নামেও পরিচিত।
2 এবং 4-সাইকেল ইঞ্জিনের মধ্যে পার্থক্য কী?
টু-স্ট্রোক (টু-সাইকেল) ইঞ্জিনগুলির জন্য আপনাকে গ্যাসের সাথে সঠিক পরিমাণে তেল মিশ্রিত করতে হবে যাতে তেল ক্র্যাঙ্ককেসের জন্য লুব্রিকেন্ট হিসাবে কাজ করে, যখন চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন তেল এবং গ্যাস আলাদাভাবে গ্রহণ করে। … একটি 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনে, 1 পাওয়ার স্ট্রোক।1টি সম্পূর্ণ করতে দুটি আবর্তন (4টি ধাপ) লাগে
আমার কাছে ৪-সাইকেল ইঞ্জিন আছে কিনা তা আমি কীভাবে জানব?
আপনার ইঞ্জিন দুই-সাইকেল না চার-সাইকেল কিনা তা বোঝার কিছু সহজ উপায় এখানে রয়েছে:
- ফুয়েল ক্যাপ দেখুন। …
- যন্ত্রের লেবেলযুক্ত স্টিকারগুলি দেখুন (যেমন, "ফোর সাইকেল" বা "কোনও ফুয়েল মিক্সিং নয়")।
- ইঞ্জিন তেল ভর্তি ক্যাপ দেখুন। …
- অপারেটরের ম্যানুয়ালটিতে ইঞ্জিনের জ্বালানি এবং তেলের তথ্য থাকবে।
গাড়ির ইঞ্জিন কি ৪-সাইকেল ইঞ্জিন?
অধিকাংশ আধুনিক অভ্যন্তরীণ দহন-চালিত যানবাহন হল 4-স্ট্রোক, হয় পেট্রল বা ডিজেল জ্বালানী দ্বারা চালিত। ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন, পিস্টন প্রতিটি পাওয়ার সাইকেল অর্জন করতে 4টি ইভেন্টের মধ্য দিয়ে যায়।
লন মাওয়ার কি ৪-সাইকেল ইঞ্জিন?
অধিকাংশ লন কাটার যন্ত্র চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত,কিন্তু কিছু ওয়াক-বিহাইন্ড লন মাওয়ার দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে। দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের তুলনায় চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সাধারণত বেশি দক্ষ এবং পরিবেশ-বান্ধব হয়।