আগে এবং পরে কারচুপির সুবিধা?

সুচিপত্র:

আগে এবং পরে কারচুপির সুবিধা?
আগে এবং পরে কারচুপির সুবিধা?
Anonim

এই রিগ সহ ফোর এবং আফ্ট রিগ জাহাজগুলি বায়ুতে উচ্চতর দিকে নির্দেশ করতে পারে এবং উপকূল বরাবর পরিবর্তনশীল বাতাসে কাজ করার সময় সাধারণত আরও চালিত হয়।

আগে এবং পিছনের পালটির উদ্দেশ্য কী?

আগে-পরে পাল, দুটি মৌলিক ধরণের পালতোলা রিগ, অন্যটি বর্গাকার পাল। সামনের এবং পিছনের পালটি, এখন সাধারণত ত্রিভুজাকার, একটি মাস্তুলের পিছনে বা অবস্থানের সম্পূর্ণ পিছনে সেট, জাহাজের কিলের সমান্তরাল, এবং উভয় পাশে বাতাস নেয়।

একটি সামনে এবং পিছনে কারচুপি করা জাহাজ কি?

একটি সামনে-পরে রিগ হল একটি পালতোলা জাহাজ যা মূলত পাল দিয়ে কারচুপি করা হয়একটি বর্গাকার রগযুক্ত জাহাজের মতো এটিকে লম্ব না করে।

পাল তোলার জন্য সবচেয়ে ভালো কারচুপি কি?

আসলে, অফ-উইন্ড ভ্রমনের জন্য সর্বোত্তম পাল রিগ হল বর্গাকার রিগ, একটি আকৃতির অনুপাত সহ। লো অ্যাসপেক্ট পাল রিগ এর সাথে মিলিয়ে, কিলটিও নীচু দিক হওয়া উচিত, যেমন লম্বা, বিস্তৃত এবং খুব বেশি গভীর নয়।

আফ্ট মাস্টের উদ্দেশ্য কী?

একটি মাস্ট-আফ্ট রিগ হল একটি পালতোলা পাল-প্ল্যান যা হলের অর্ধেক অংশে একটি একক মাস্ট সেট ব্যবহার করে। মাস্তুল সামনের পালকে সমর্থন করে যেটিতে একটি একক জিব, একাধিক স্টেইল বা একটি কাঁকড়ার নখর পাল থাকতে পারে। মেইনসেল হয় ছোট বা সম্পূর্ণ অনুপস্থিত।

প্রস্তাবিত: