পাহাড় এবং ঘুরতে থাকা রাস্তায় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বিপজ্জনক হতে পারে। পাহাড়ে, অ্যাক্সিলারেটর এবং ব্রেক ব্যবহার করে নিজের গতি নিয়ন্ত্রণ করা সবচেয়ে ভালো। ক্রুজ কন্ট্রোল আপনার গাড়িকে পাহাড়ের উপরে সঠিকভাবে ত্বরান্বিত নাও করতে পারে, যা আপনাকে ধীর গতিতে চলার বিপদ তৈরি করে।
পাহাড়ে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ করা কি খারাপ?
পাহাড়ে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বিপজ্জনক। পাহাড়ে গাড়ি চালানোর সময় এক্সিলারেটর এবং ব্রেক ব্যবহার করে আপনার গতি নিয়ন্ত্রণ করা ভাল। এর কারণ হল ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ আপনার গাড়িকে পাহাড়ের উপরে সঠিকভাবে ত্বরান্বিত নাও করতে পারে, যার ফলে এটি বিপজ্জনকভাবে ধীরে ধীরে চলে।
আপনি কখন ক্রুজ কন্ট্রোল ব্যবহার করবেন না?
যখন ক্রুজ কন্ট্রোল ব্যবহার করবেন না
- যখন বাইরে ভিজে বা পিচ্ছিল থাকে। এমনকি যদি আপনার গাড়িটি ACC বা ট্র্যাকশন কন্ট্রোলের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি দিয়ে সজ্জিত হয়, ভেজা ভূখণ্ডে কখনই ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করবেন না। …
- যখন আপনি তন্দ্রাচ্ছন্ন হন। …
- যখন আপনি শহরে বা শহরে গাড়ি চালাচ্ছেন। …
- যখন আপনি ভারী যানজটে থাকেন। …
- যখন আপনি বাঁকানো রাস্তার মুখোমুখি হন।
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ কি আপনার ইঞ্জিনকে গোলমাল করে?
RAY: না, মোটেও না। ঐতিহ্যবাহী ক্রুজ-নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায়, "গতি হ্রাস করুন" বোতামটি ব্যবহার করা ঠিক গ্যাসের প্যাডেল থেকে আপনার পা ব্যাক করার মতো। এটা নিরীহ।
পাহাড়ের উপর ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করা কি জ্বালানি সাশ্রয়ী?
ক্রুজ কন্ট্রোল আপনাকে আরও জ্বালানি-দক্ষ হতে সাহায্য করতে পারে এবং এর ক্ষমতার জন্য আপনাকে গ্যাসের গড় 7-14% বাঁচাতে সাহায্য করতে পারেএকটি অবিচ্ছিন্ন গতি বজায় রাখার জন্য। … মনে রাখবেন, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ শুধুমাত্র তখনই জ্বালানী সাশ্রয়ী হয় যখন যানজট থেকে মুক্ত সমতল রাস্তায় ব্যবহার করা হয়।
