খারাপ O2 সেন্সরও ক্যাটালিটিক কনভার্টার ব্যর্থতার একটি প্রধান কারণ। প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য O2 সেন্সর প্রতিস্থাপন করা, তাই, এমন কিছু যা আপনার সুপারিশ করা উচিত শুধুমাত্র পিক ফুয়েল এফিসিয়েন্সি পুনরুদ্ধার করতেএবং নিষ্কাশন নির্গমন কমিয়ে আনার জন্য, বরং রূপান্তরকারীর জীবনকে দীর্ঘায়িত ও রক্ষা করার জন্য।
আমার একটি খারাপ O2 সেন্সর বা ক্যাটালিটিক কনভার্টার আছে কিনা তা আমি কীভাবে জানব?
আপনার অনুঘটক কনভার্টার আটকে থাকলে চেক ইঞ্জিনের আলো প্রায়শই প্রদর্শিত হয়, যদিও O2 সেন্সর ধীরগতির রিপোর্ট করে (কারণ এটি অন্যান্য সেন্সরের তুলনায় দীর্ঘ সময়ের জন্য দক্ষতা পরিমাপ করে), আপনি … এর জন্য একটি চেক ইঞ্জিন লাইট পাওয়ার আগে ইঞ্জিন মিসফায়ারের মতো অন্য কিছুর জন্য একটি "চেক ইঞ্জিন" লাইট পেতে পারেন
একটি খারাপ O2 সেন্সর কি অনুঘটক রূপান্তরকারী ব্যর্থতার কারণ হতে পারে?
যেকোন জ্বালানী যা জ্বলন চেম্বার থেকে জ্বলে না তা নিষ্কাশন সিস্টেমে প্রবেশ করে এবং এটি অনুঘটক রূপান্তরকারীতে পৌঁছানোর পরে জ্বলতে পারে। … সম্ভাব্য কারণগুলি হল একটি অনুপযুক্ত জ্বালানী মিশ্রণ, ভুল সময়, খারাপ স্পার্ক প্লাগ, একটি অকার্যকর অক্সিজেন সেন্সর, স্টিকিং ফ্লোট, ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী ইনজেক্টর বা ত্রুটিপূর্ণ চেক ভালভ।
আমাকে কি সত্যিই আমার O2 সেন্সর প্রতিস্থাপন করতে হবে?
আপনার গাড়ির অক্সিজেন সেন্সরটি চিরকাল কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি এবং আপনার ইঞ্জিন চলাকালীন সময়ে এটিকে প্রতিস্থাপন করতে হবে। নতুন অক্সিজেন সেন্সরগুলি 60,000 থেকে দক্ষতার সাথে কাজ করবে বলে মনে করা হচ্ছে90,000 মাইল, আপনার গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে।
আপনার কি অনুঘটক রূপান্তরকারী ছাড়া O2 সেন্সর দরকার?
ইন-ক্যাট বা আফটার-ক্যাট O2 সেন্সরগুলি কেবল বিড়ালের নিজের কার্যক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহার করা হয়। অতএব, বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহনে একটি গাড়ি বিড়াল ছাড়াই ঠিকঠাক চলতে পারে।
