- লেখক Elizabeth Oswald [email protected].
- Public 2024-01-13 00:04.
- সর্বশেষ পরিবর্তিত 2025-01-23 14:58.
কোল্ড ইঞ্জিন চালু করার সময়ই চোক ব্যবহার করা হয়। কোল্ড স্টার্ট করার সময়, চোক কে বন্ধ করে দেওয়া উচিত যাতে বাতাসের পরিমাণ সীমাবদ্ধ থাকে। এটি সিলিন্ডারে জ্বালানীর পরিমাণ বাড়ায় এবং ইঞ্জিনকে সচল রাখতে সাহায্য করে। গরম করার চেষ্টা করছি।
আপনি কিভাবে বুঝবেন চোক খোলা নাকি বন্ধ?
যখন চোক প্রজাপতি সর্বাধিক বায়ু প্রবাহের অনুমতি দেয়, কোন বাধা ছাড়াই, এটি খোলা থাকে। দরজার মতো। খোলা যাক জিনিস মাধ্যমে. যখন দমবন্ধ বাতাসের প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে, তখন এটি বন্ধ হয়ে যায়।
চোক ছেড়ে দেওয়া কি খারাপ?
অতি বেশিক্ষণ চোক রেখে দিলে অপ্রয়োজনীয় ইঞ্জিন নষ্ট হবে এবং জ্বালানি নষ্ট হবে। এটি পরিবেশের জন্যও ক্ষতিকর। … একটি ঠান্ডা দিনে, ইঞ্জিনটি চলতে স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি জ্বালানীর প্রয়োজন হতে পারে - এটি মিশ্রণটিকে 'সমৃদ্ধ' করে তোলে এবং এটিই চোক করে।
আর কতক্ষণ দম বন্ধ রেখে যেতে হবে?
সাধারণত 1-2 মিনিট। আপনার চোক মিশ্রণটিকে সমৃদ্ধ করে তাই আপনি বেশিক্ষণ চালালে প্লাগ ফাউল করার ঝুঁকি থাকে।
ইঞ্জিন শুধু চোক অন করলেই চলে কেন?
যদি একটি মোটরসাইকেল বা ATV শুধুমাত্র চোক অন দিয়ে চলে, এর কারণ হল আরও বেশি "চোক অন" মিশ্রণটি আসলে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেটিং ফুয়েল মিশ্রনের চেয়ে লীনার "চোক অফ" মিশ্রণের কাছাকাছি।তাই চোক বন্ধ হয়ে গেলে, ইঞ্জিন খুব কম জ্বালানী পায় এবং এটি চালানোর জন্য খুব বেশি বাতাস পায় এবং এটি থেমে যায়।