কিন্তু সাধারণ ঐকমত্য হল যে পিস্টন থাপ্পড় এমন কিছু নয় যেটি নিয়ে আপনাকে চিন্তা করতে হবে, অন্তত অবিলম্বে নয়। আপনি এখনও পিস্টন থাপ্পড় দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন, তবে আপনি যদি ইঞ্জিন থেকে সেই ঠকঠক শব্দ শুনতে পান তবে এটি অস্বস্তিকর এবং বিরক্তিকর হতে পারে৷
পিস্টন চড় কি গুরুতর?
পিস্টন স্ল্যাপ কি খারাপ? আপনি যদি পিস্টন থাপ্পড় খুব বেশি সময় ধরে চলতে দেন, এটি আপনার ইঞ্জিনের জন্য খুবই ক্ষতিকর। … আপনার সিলিন্ডারের দেয়াল এবং পিস্টন ক্লিয়ারেন্স উচ্চতর হতে থাকবে। অধিকন্তু, আপনার পিস্টনগুলি যদি অ্যালুমিনিয়ামের হয়, আপনি ঠান্ডা ইঞ্জিন চালু করলে সেগুলি পিস্টনের ক্ষতি করতে পারে৷
পিস্টন থাপ্পড় দিয়ে গাড়ি কতক্ষণ চলবে?
অন্যান্য পোস্টারে যেমন বলা আছে, কিছু ইঞ্জিন সেই অবস্থার সাথে ১০০,০০০ মাইলের বেশি চলবে, এবং অন্যরা ৩০,০০০-৪০,০০০ মাইলে স্ব-ধ্বংস হয়ে যাবে।
পিস্টন চড়ের সবচেয়ে সাধারণ কারণ কী?
“পিস্টন থাপ্পড় সাধারণত তখন ঘটে যখন ঠান্ডা চলমান ক্লিয়ারেন্স (পিস্টন-টু-ওয়াল ক্লিয়ারেন্স) যথেষ্ট বড় হয় যে পিস্টন যখন বোরের মধ্যে এদিক-ওদিক হয় সিলিন্ডারের পাশে "থাপ্পড়" দেয় এবং শব্দ করে," জেই পিস্টনের ক্লেটন স্টোথার্স ব্যাখ্যা করে।
ইঞ্জিন গরম হলে কি পিস্টন স্ল্যাপ চলে যায়?
আপনার সমস্যার বিস্তারিত ব্যাখ্যার জন্য ধন্যবাদ। এটি সম্ভবত পিস্টন থাপ্পড় নয় কারণ এটি শুধুমাত্র উষ্ণ হলেই ঘটে: একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনের ইঞ্জিনের সহনশীলতা বেশি থাকে (সিলিন্ডারের বোরে পিস্টনের রিং, সঠিকভাবে) যখনউষ্ণগুলি আরও শক্ত এবং তাই চড় মারার সম্ভাবনা কম৷
