২৪ মে, ১৯১৭, জার্মান ইউ-বোট সাবমেরিনের দর্শনীয় সাফল্য এবং সমুদ্রে মিত্র ও নিরপেক্ষ জাহাজে তাদের আক্রমণের দ্বারা চালিত, ব্রিটিশ রয়্যাল নেভি একটি নতুন তৈরি কনভয় সিস্টেম, যেখানে আটলান্টিক মহাসাগর অতিক্রমকারী সমস্ত বণিক জাহাজ ব্রিটিশ নৌবাহিনীর সুরক্ষায় দলে দলে ভ্রমণ করবে …
কে কনভয় আবিষ্কার করেন?
1917 সালে ব্রিটিশদ্বারা কনভয় সিস্টেম চালু করা হয়েছিল এবং এটি মূলত ইংলিশ চ্যানেলকে কেন্দ্র করে। যাইহোক, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 1917 সালের এপ্রিলে যুদ্ধে প্রবেশ করে, তখন জাহাজগুলি আটলান্টিকের এক প্রান্ত থেকে গভীর খোলা সমুদ্রে অন্য প্রান্তে ভ্রমণ শুরু করে।
WW2-এ কেন কনভয় ব্যবহার করা হয়েছিল?
এই পণ্যগুলি হাজার হাজার বণিক জাহাজে পরিবহণ করা হয়েছিল, যা জার্মান সাবমেরিন (ইউ-বোট) দ্বারা আক্রমণের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ ছিল। হাজার হাজার পৃথক বণিক জাহাজকে রক্ষা করার জন্য পর্যাপ্ত যুদ্ধজাহাজ না থাকায়, নৌবাহিনীর এসকর্ট সহ তাদের দলবদ্ধ করা হয়েছিল, যার ফলে তাদের খুঁজে পাওয়া কঠিন এবং আক্রমণ করা কঠিন ছিল।
কীভাবে কনভয় সিস্টেম ww1 কাজ করেছে?
কনভয়, জাহাজ একটি সশস্ত্র এসকর্টের সুরক্ষায় পালতোলা। মূলত, জলদস্যুদের বিরুদ্ধে সুরক্ষা হিসাবে বণিক জাহাজের কনভয়গুলি গঠিত হয়েছিল। … প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় কনভয়গুলি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন উদ্দেশ্য পরিবেশন করেছিল - জার্মান সারফেস রেইডার এবং সাবমেরিনের বিরুদ্ধে ব্রিটিশ বণিক জাহাজের সুরক্ষা৷
WWI-এর সময় কেন কনভয় সিস্টেম তৈরি হয়েছিল?
ডাব্লুডব্লিউআইয়ের সময় মিত্র জাহাজের সুরক্ষা: কনভয় সিস্টেম জিব্রাল্টারে আসে। … মিত্র বাহিনী বুঝতে পেরেছিল যে এই জলসীমায় একটি শক্তিশালী নৌ উপস্থিতি জাহাজগুলিকে রক্ষা করতে পারে, এবং জার্মান ইউ-বোট আক্রমণ প্রতিরোধ করতে পারে। স্ট্রেইট মিত্র জাহাজের একটি কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে।
