সাধারণত, কাটঅফ কোথাও 70% থেকে 75% রেঞ্জের মধ্যে থাকে। এই ক্ষেত্রে, স্ক্র্যাপ মেটাল বা সম্ভাব্য উদ্ধারযোগ্য অংশগুলির মূল্য ব্যতীত গাড়িটিকে মোট ক্ষতি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। একটি মূল্যায়নকারী গাড়ির মোট মূল্য নির্ধারণ করতে একটি ধ্বংসপ্রাপ্ত গাড়ির ক্ষতি পরীক্ষা করতে পারে৷
একটি গাড়ির মোট কী ক্ষতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হয়?
যদি ক্ষতি বা মেরামতের খরচ গাড়ির ACV এর একটি নির্দিষ্ট শতাংশের বেশি হয় তবে বীমাকারীরা স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি গাড়ির মোট মোট ঘোষণা করে। সেই শতাংশ, যা মোট ক্ষতির থ্রেশহোল্ড হিসাবে পরিচিত, সাধারণত রাষ্ট্রীয় আইন দ্বারা নির্ধারিত হয়। অনেক রাজ্যে, মোট ক্ষতির থ্রেশহোল্ড 75%, যা কখনও কখনও ¾ অনুপাত হিসাবে উল্লেখ করা হয়৷
একটি বীমা কোম্পানি একটি গাড়ির মোট কত শতাংশ?
যদি দুর্ঘটনার আগে আপনার গাড়ির মেরামতের খরচ আপনার গাড়ির মূল্যের একটি নির্দিষ্ট শতাংশের বেশি হয়, তাহলে বীমা কোম্পানিগুলি এটিকে "সম্পূর্ণ ক্ষতি" বলে ঘোষণা করবে। কিছু গাড়ি বীমা কোম্পানি একটি গাড়ির মোট ক্ষতি করবে যদি দুর্ঘটনার পূর্বের মূল্য 51% বা তার বেশি হয়। অন্যান্য বীমাকারীদের মোট হবে 80%।
একটি মোট গাড়ির মান কীভাবে নির্ধারণ করা হয়?
একটি মোট গাড়ির মূল্য কীভাবে গণনা করা যায় তা এখানে।
- দুর্ঘটনার আগে আপনার গাড়ির মূল্য নিশ্চিত করুন। আপনার গাড়ির প্রকৃত মূল্য জানতে, আপনি নামী দামের ওয়েবসাইটগুলি পরীক্ষা করতে পারেন৷ …
- গাড়ি ভাড়া পরিশোধের অনুমতি দিন। …
- সমস্ত প্রয়োজনীয় ফি গণনা করুন। …
- গণনা করুনসম্মানিত ওয়েবসাইটে আপনার গাড়ির প্রকৃত নগদ মূল্য [ACV]।
আমার গাড়িটি টোটাল হলে আমি কি রাখতে পারি?
আপনার গাড়ী বীমা কোম্পানীর মোট একটি যানবাহন রাখা। আপনি যদি বীমাকারীর সিদ্ধান্ত মেনে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন যে আপনার গাড়িটি মোট করার জন্য কিন্তু আপনি এখনও এটি রাখতে চান, তাহলে আপনার বীমাকারী আপনাকে গাড়ির নগদ মূল্য প্রদান করবে, বকেয়া যে কোনো ছাড়যোগ্য এবং আপনার গাড়িটি যে পরিমাণে বিক্রি হতে পারে উদ্ধার গজ।
