কিছু শক শোষণকারী নির্মাতারা বলে যে আপনার সেগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত 50, 000 মাইল, তবে এটি আপনার চেয়ে তাদের সুবিধার জন্য বেশি। 40, 000 বা 50, 000 মাইল, তারপর বার্ষিক তার পরে, শক এবং সাসপেনশন অংশগুলি পরিদর্শন করা একটি ভাল ধারণা। … আপনার গাড়ির সাসপেনশনের স্প্রিংগুলি বেশিরভাগ শক ড্যাম্পিং করে৷
আপনি যদি আপনার শক শোষক পরিবর্তন না করেন তাহলে কি হবে?
যখন শক এবং স্ট্রট পরা শুরু হয়, আপনার গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা আপস করা হয়, এবং তাই আপনার যাত্রার সামগ্রিক আরাম। এছাড়াও, ব্যর্থ শক এবং স্ট্রটগুলি আপনার গাড়ির অন্যান্য অংশকে প্রভাবিত করতে পারে এবং অতিরিক্ত ব্যয়বহুল মেরামত বা প্রতিস্থাপনের দিকে নিয়ে যেতে পারে৷
আমি কীভাবে জানব কখন আমার শক প্রতিস্থাপন করা দরকার?
আমার গাড়ির নতুন শক বা স্ট্রুটের প্রয়োজন কী এমন লক্ষণ?
- বাম্পি রাইড। আপনার শক বা স্ট্রটগুলির সাথে একটি সমস্যার সবচেয়ে সুস্পষ্ট লক্ষণ হল যে আপনার গাড়ি আপনাকে স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি অস্বস্তিকর যাত্রা দিচ্ছে। …
- স্টিয়ারিং সমস্যা। …
- ব্রেকিং সমস্যা। …
- তরল ফুটো। …
- অস্বাভাবিক টায়ার ট্রেড পরিধান। …
- মাইলেজ।
শক প্রতিস্থাপন করা কি প্রয়োজনীয়?
শক এবং স্ট্রটস সর্বদা জোড়ায় প্রতিস্থাপিত করা উচিত বা, আরও ভালোভাবে, চারটি, সমান, অনুমানযোগ্য পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য। … এটাও মনে রাখবেন যে যখনই স্ট্রটগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়, তখন সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে, কারণ এটি পরিবর্তিত হতে পারে।আপনার গাড়ির টায়ার রক্ষা করুন এবং সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন।
খারাপ ধাক্কার লক্ষণ কি?
জীর্ণ শক এবং স্ট্রুটের সতর্কতা লক্ষণ
- হাইওয়ে গতিতে অস্থিরতা। …
- যানবাহনের "টিপস" একপাশে ঘুরে। …
- হার্ড ব্রেকিংয়ের সময় সামনের প্রান্তটি প্রত্যাশার চেয়ে বেশি ডাইভ করে। …
- ত্বরণের সময় রিয়ার-এন্ড স্কোয়াট। …
- টায়ার অত্যধিক বাউন্স করছে। …
- অস্বাভাবিক টায়ার পরিধান। …
- শক বা স্ট্রটের বাইরের অংশে তরল বের হওয়া।
