2008 সালে, সমস্ত মারাত্মক দুর্ঘটনার 31 শতাংশের জন্য দ্রুতগতি একটি অবদানকারী ফ্যাক্টর ছিল, এবং 11, 674 জন প্রাণ হারিয়েছিল দ্রুতগতিতে-সম্পর্কিত দুর্ঘটনায়। 2000 সালে ক্র্যাশের মোট অর্থনৈতিক খরচ অনুমান করা হয়েছিল $230.6 বিলিয়ন।
2008 সালে ট্রাফিক দুর্ঘটনায় নিহতদের সংখ্যাগরিষ্ঠ কি ছিল?
পথচারীদের মৃত্যু 2008 সালে সমস্ত অযাত্রী মৃত্যুর 83 শতাংশের জন্য দায়ী। 716 জন পেডালসাইক্লিস্টের মৃত্যুর জন্য দায়ী ছিল 14 শতাংশ, এবং বাকি 4 শতাংশ ছিল স্কেটবোর্ড রাইডার, রোলার স্কেটার ইত্যাদি.
2008 সালে কয়টি সংঘর্ষ হয়েছিল?
“2008 সালে, আনুমানিক 5,811,000টি পুলিশ-প্রতিবেদিত ট্রাফিক ক্র্যাশ হয়েছিল, যাতে 37, 261 জন নিহত হয় এবং 2,346,000 জন আহত 4, 146, 000 ক্র্যাশ শুধুমাত্র সম্পত্তির ক্ষতির সাথে জড়িত। পরিবহন-সম্পর্কিত মৃত্যুর প্রায় 95 শতাংশের জন্য মৃত্যু হয়েছে৷
কত শতাংশ প্রাণঘাতী দুর্ঘটনা দ্রুত গতির জন্য দায়ী করা যেতে পারে?
দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে, মোটর গাড়ির মোট মৃত্যুর প্রায় এক-তৃতীয়াংশের সাথে দ্রুতগতি জড়িত। 2019 সালে, সমস্ত ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার 26% এর জন্য গতি ছিল একটি অবদানকারী কারণ।
2008 সালে কয়টি অ্যালকোহল সংক্রান্ত দুর্ঘটনা ঘটেছে?
“2008 সালে, 11, 773 জন নিহত হয়েছে একটি বিএসি সহ একজন চালকের সাথে জড়িত দুর্ঘটনায়। বছরের মোট ট্রাফিক মৃত্যুর 08 বা তার বেশি - 32 শতাংশ। চালকরা হলেনঅ্যালকোহল-প্রতিবন্ধী হিসাবে বিবেচিত হয় যখন তাদের রক্তে অ্যালকোহল ঘনত্ব (BAC) হয়.
