সুয়েজ খালের ছবিতে আপনি যা দেখতে পাবেন না তা হল তালাগুলির একটি ব্যবস্থা; এটির একটি নেই. অনেক খাল বিভিন্ন জলস্তর সহ দুটি অঞ্চলের মধ্যে জাহাজগুলিকে উঠাতে এবং নীচে নামানোর জন্য তালা ব্যবহার করে। যদিও ভূমধ্যসাগর এবং লোহিত সাগরের পানির স্তর একই রকম।
সুয়েজ খালে তালা নেই কেন?
সুয়েজ খালের কোনো তালা নেই কারণ ভূমধ্যসাগর এবং লোহিত সাগরের সুয়েজ উপসাগরে প্রায় একই জলস্তর রয়েছে। খালটি অতিক্রম করতে প্রায় 11 থেকে 16 ঘন্টা সময় লাগে এবং জাহাজের ঢেউ দ্বারা খালের পাড়ের ক্ষয় রোধ করতে জাহাজগুলিকে কম গতিতে যেতে হবে৷
সুয়েজ খাল তালা ছাড়া কীভাবে কাজ করে?
পোর্ট সাইদ এবং সুয়েজের মধ্যবর্তী ভূমির ইস্তমাস এতটাই নিচু যে তালার প্রয়োজন ছাড়াই এর জুড়ে একটি খাল কাটা সম্ভব হয়েছিল, তাই ভূমধ্যসাগর এবং লাল সমুদ্র সরাসরি সংযুক্ত।
সুয়েজ খাল দিয়ে একটি জাহাজ যেতে কত খরচ হয়?
সুয়েজ খালে আটকে থাকা দৈত্যাকার জাহাজটি বিশ্ব অর্থনীতিতে আনুমানিক $৪০০ মিলিয়ন প্রতি ঘন্টায় ব্যয় করছে। এম্পায়ার স্টেট বিল্ডিংয়ের আকারের একটি কার্গো জাহাজ একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য রুটে কয়েকদিন ধরে জ্যাম হয়ে আছে। দ্য এভার গিভেনস সুয়েজ খালের অবরোধের জন্য প্রতি ঘন্টায় $400 মিলিয়ন খরচ হয়, লয়েডের তালিকা অনুমান করে৷
মার্কিন নৌবাহিনী কি সুয়েজ খাল ব্যবহার করে?
US নেভি ক্যারিয়ার গ্রুপ কনটেইনার জাহাজ মুক্ত হওয়ার পর প্রথমবারের মতো সুয়েজ খাল ট্রানজিট করেছে। ইউএসএস ডোয়াইট ডি.… বিমানবাহী রণতরী, ক্রুজার ইউএসএস মন্টেরি এবং ডেস্ট্রয়ার ইউএসএস মিশ্চার এবং ইউএসএস থমাস হাডনার শুক্রবার লোহিত সাগরে প্রবেশ করেছে, নৌবাহিনীর 5ম ফ্লিট সপ্তাহান্তে এক বিবৃতিতে জানিয়েছে।
