আফটারবার্নারের পিছনের ধারণাটি হল সরাসরি নিষ্কাশন স্রোতে জ্বালানি ইনজেক্ট করা এবং এই অবশিষ্ট অক্সিজেন ব্যবহার করে এটি পুড়িয়ে ফেলা। এটি নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে আরও উত্তপ্ত এবং প্রসারিত করে এবং একটি জেট ইঞ্জিনের থ্রাস্ট 50% বা তার বেশি বাড়িয়ে দিতে পারে। … তাই বেশির ভাগ প্লেন আফটারবার্নার কম ব্যবহার করে।
আফটারবার্নারের উদ্দেশ্য কী?
আফটারবার্নার (বা পুনরায় গরম করা) হল একটি অতিরিক্ত উপাদান যা কিছু জেট ইঞ্জিনে উপস্থিত থাকে, বেশিরভাগ সামরিক সুপারসনিক বিমান। এর উদ্দেশ্য হল থ্রাস্ট বৃদ্ধি করা, সাধারণত সুপারসনিক ফ্লাইট, টেকঅফ এবং যুদ্ধ পরিস্থিতির জন্য।
আফটারবার্নার কি কার্যক্ষমতা বাড়ায়?
আফটারবার্নার জুড়ে উচ্চ তাপমাত্রার অনুপাত একটি ভাল থ্রাস্ট বুস্ট করে। … ফলে ইঞ্জিনটি আপেক্ষিকভাবে জ্বালানি সাশ্রয়ী আফটারবার্নিং সহ (যেমন কমব্যাট/টেক-অফ), কিন্তু শুকনো শক্তিতে পিপাসার্ত।
আফটারবার্নার কতটা জ্বালানি ব্যবহার করে?
সমুদ্র সমতলের ঘন বাতাসে সর্বাধিক আফটারবার্নার নির্বাচিত এবং উচ্চ গতিতে, মোট জ্বালানী প্রবাহ প্রতি ঘন্টায় 23, 000 গ্যালনের বেশি হতে পারে, বা প্রতি 385 গ্যালন মিনিট এই হারে আপনি প্রায় 6 মিনিটের মধ্যে আপনার সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ জ্বালানী লোড দিয়ে পুড়িয়ে ফেলবেন৷
একটি ফাইটার জেট ইঞ্জিন কিভাবে কাজ করে?
ব্লেডগুলি উচ্চ গতিতে ঘোরে এবং বাতাসকে সংকুচিত করে বা চেপে দেয়। তারপরে সংকুচিত বাতাসটি জ্বালানী দিয়ে স্প্রে করা হয় এবং একটি বৈদ্যুতিক স্পার্ক মিশ্রণটিকে আলোকিত করে। জ্বলন্ত গ্যাসগুলি প্রসারিত হয় এবং বিস্ফোরিত হয়অগ্রভাগ, ইঞ্জিনের পিছনে। গ্যাসের জেটগুলি পিছনের দিকে গুলি করার সাথে সাথে ইঞ্জিন এবং বিমানগুলিকে সামনের দিকে ঠেলে দেওয়া হয়৷
