যখন আপনি অশ্বশক্তি এবং আরপিএম স্তরে উঠে যান যেখানে বড় লিফ্ট ক্যাম এবং খুব উচ্চ ভালভ স্প্রিং প্রেসার কার্যকর হয়, একটি ডাবল রোলার চেইন আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে হারমোনিক কম্পন নিয়ন্ত্রণ করতে সামান্য অতিরিক্ত ওজন খরচ. … আয়রন ক্যাম গিয়ার সহ রোলার টাইমিং সেটে লোহার ইঞ্জিন ব্লকে সমস্যা আছে।
টাইমিং চেইন কি প্রয়োজনীয়?
একটি টাইমিং চেইন ইঞ্জিনের ভিতরে চলে, কারণ এটি ইঞ্জিন তেল দ্বারা লুব্রিকেট করা প্রয়োজন৷ গাড়ির উপর নির্ভর করে একটি টাইমিং বেল্ট সাধারণত 40, 000 এবং 100, 000 মাইলের মধ্যে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। …একটি টাইমিং চেইন প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই যদি না এটিতে কোনো সমস্যা না থাকে।
টাইমিং বেল্ট কি চেইনের চেয়ে ভালো?
অধিকাংশ গাড়ি নির্মাতারা প্রতি 60,000 থেকে 105,000 মাইল পর পর টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেন। টাইমিং চেইনগুলি টাইমিং বেল্টের চেয়ে ভারী এবং আরও জটিল, তবে সেগুলি অনেক বেশি সময় ধরে চলে। … টাইমিং চেইনের মতো, টাইমিং গিয়ারগুলি শক্তিশালী, নির্ভুল এবং দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয়৷
টাইমিং চেইন বা ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা কি ভালো?
A: একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, যদি একটি ইঞ্জিনে একটি টাইমিং চেইন থাকে এবং তেল নিয়মিত পরিবর্তন করা হয়, তাহলে টাইমিং চেইনটি ইঞ্জিনের আজীবন স্থায়ী হওয়া উচিত।
কোন মাইলেজে একটি টাইমিং চেইন প্রতিস্থাপন করা উচিত?
যতবার আপনি ইঞ্জিন ব্যবহার করেন, টাইমিং চেইন ব্যবহার করা হয়। কখন একটি টাইমিং চেইন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন? টাইমিং চেইন সাধারণত প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন80, 000 এবং 120, 000 মাইলের মধ্যে যদি কোনো নির্দিষ্ট সমস্যা না থাকে। বেশি মাইলেজ গাড়িতে চেইনের সমস্যা সাধারণ।
