এই ধরনের ইস্পাত মেরামতের সুপারিশ করা হয় না। এই ধরনের ইস্পাত শুধুমাত্র কারখানার জয়েন্টগুলিতে প্রতিস্থাপন করা উচিত। বিভাগ বা আংশিক প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয় না।
আপনি কি গাড়িতে উচ্চ শক্তির ইস্পাত মেরামত করতে পারেন?
কিথ বলেন কারণ তাপ এই ধাতুগুলির কঠোরতাকে আপস করে। এই উন্নত উচ্চ-শক্তির ইস্পাতগুলি আরও শক্তিশালী কারণ ইস্পাতের থার্মোমেকানিক্যাল প্রক্রিয়াকরণের ফলে এটি ধাতুতে নরম এবং শক্ত উভয় পর্যায় তৈরি করে৷
আপনি কি 590 MPa স্টিল মেরামত করতে পারেন?
একটি স্পন্দিত MID ওয়েল্ডার অবশ্যই ব্যবহার করতে হবে। … 590 থেকে 980 MPa রেটিং সহ স্টীল মেরামত এবং ঢালাইয়ের জন্য Honda স্পেসিফিকেশন: উচ্চ শক্তির ইস্পাত (590-980 MPa) দিয়ে তৈরি অংশগুলিকে অবশ্যই সম্পূর্ণ অংশ হিসাবে ইনস্টল করতে হবে। বডি মেরামতের ম্যানুয়ালে একটি পদ্ধতি প্রদান না করা পর্যন্ত কোনো সেকশনিং অনুমোদিত নয়।
আপনি কি অতি-উচ্চ-শক্তির ইস্পাত সোজা করতে পারেন?
যখন তাপ সোজা করার জন্য ব্যবহার করা হয় তখন হালকা ইস্পাতের তুলনায় উচ্চ-শক্তির ইস্পাত শক্তি হারানোর প্রবণতা বেশি। অতি-উচ্চ-শক্তির ইস্পাতগুলি অত্যন্ত তাপ সংবেদনশীল এবং সোজা করার জন্য তাপ প্রয়োগ করা হলে তাদের শক্তি হারাবে৷
আপনি কি HSLA ইস্পাত মেরামত করতে পারেন?
এই স্টিলগুলি বহু বছর ধরে বডি স্ট্রাকচার এবং ক্লোজারে ব্যবহার করা হয়েছে এবং আর্ক ওয়েল্ডিং এবং ফ্লেম স্ট্রেইটনিং দ্বারা যথেষ্ট কর্মক্ষমতা হ্রাস ছাড়াই মেরামতযোগ্য হিসেবে সুপরিচিত৷ A গ্রেড 4 IFইস্পাত (300 MPa হিসাবে-প্রাপ্ত UTS) এবং HSLA 340 ইস্পাত (450 MPa হিসাবে-প্রাপ্ত UTS) গ্রেডগুলি মূল্যায়ন করা হয়েছিল৷
