OSHA এটাও বলে যে এটি সমস্ত ট্রেলার এবং ট্রাকগুলিতে চাকা চক করার প্রয়োজনীয়তা প্রয়োগ করবে যেগুলি বাণিজ্যিক মোটর যান হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ নয়৷ সহজ করে বললে, আপনি যদি বাণিজ্যিক মোটর যান না হন, তাহলে আপনাকে চক্কর দিতে হবে।
OSHA-এর জন্য কয়টি চাকা চক করার প্রয়োজন হয়?
OSHA স্ট্যান্ডার্ড 29 CFR 1910.178-এর জন্য যানবাহন অপারেটরদের তাদের ট্রাক এবং ট্রেলারের ব্রেক সেট করতে এবং যানবাহন চলাচল রোধ করতে তাদের চাকা ব্লক করতে হবে। স্ট্যান্ডার্ড নোট যে চকগুলি পিছনের চাকার নীচে স্থাপন করা উচিত, যার অর্থ দুটি চক ব্যবহার করা উচিত - শুধুমাত্র একটি চাকা চক করা যথেষ্ট নয়৷
চাকা চক্কর দেওয়ার জন্য কে দায়ী?
চালক, ডক শ্রমিক এবং ফর্কলিফ্ট চালক ট্রাক এবং ট্রেলারের চাকা সঠিকভাবে আটকানো নিশ্চিত করার দায়িত্ব ভাগ করে নেয়।
চাকা চেক করা কি দরকার?
আপনি যদি আপনার গাড়িতে কাজ করেন এবং একটি জ্যাক ব্যবহার করেন, তাহলে চাকার চক্স একটি প্রয়োজনীয়তা। পার্কিং ব্রেকগুলি সাধারণত শুধুমাত্র পিছনের চাকার জন্য হয়, এবং আপনি যদি গাড়ির পিছনের অংশটি তুলছেন এবং পিছনের এক্সেলটি বাতাসে উপরে থাকে, তবে সামনের চাকাগুলি এখনও ঘুরতে পারে। চাকা চক ব্যবহার করা কোনো অবাঞ্ছিত রোলিং প্রতিরোধ করবে।
OSHA এর কি ডক লক প্রয়োজন?
যদি সংযম ব্যবস্থা ব্যবহার না করা হয়, ট্রেলারগুলিকে অবশ্যই সঠিকভাবে চেক করতে হবে OSHA মান 29 CFR 1910.178(k)(1) এবং 29 CFR 1910.178(m) অনুযায়ী চলাচল প্রতিরোধ করতে)(7)। … ট্রাক চালকরা যাতে টানতে না পারে তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়োগকর্তাদের অবশ্যই কিছু ব্যবস্থা থাকতে হবেচালিত শিল্প ট্রাক লোড বা আনলোড করার সময় দূরে।
